06.02.E3

Massey Ferguson 06.02.E3 – TRANS1: Problem mit der Stromversorgung des hinteren Zapfwellen-Ein-/Ausschaltmagnetventils Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss nach Plus – im Stromversorgungskreis hin, der das Magnetventil für das Ein- und Ausschalten der hinteren Zapfwelle (PTO) versorgt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6700S
  • 8700S

Ursache prüfen

  1. Steckverbinder des Magnetventils prüfen: Überprüfen Sie den Stecker am hinteren Zapfwellen-Magnetventil auf lose Verbindungen, Schmutz, Wassereintritt oder Korrosion.

  2. Kabelbaum prüfen: Verfolgen Sie die Verkabelung vom TRANS1-Steuergerät zum Zapfwellen-Magnetventil. Suchen Sie nach Scheuerstellen am Kabelbaum, eingeklemmten Kabeln oder geschmolzener Isolierung, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

  3. Spulenwiderstand prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Zapfwellen-Magnetventilspule zu messen und sicherzustellen, dass kein interner Kurzschluss oder eine Unterbrechung vorliegt.

  4. Masseverbindung prüfen: Stellen Sie sicher, dass die Masseverbindung für den Magnetventilkreis sauber und fest ist.

  5. Sicherungen/Relais prüfen: Überprüfen Sie, ob die Sicherungen, die das Getriebesteuergerät und die Zapfwellenkreise mit Strom versorgen, intakt sind.

Reparaturschritte

  1. Stromkreis isolieren

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. Verkabelung reparieren (falls zutreffend)

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen beschädigten Kabelbaum ergeben haben, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaum-Pigtail.

  3. Magnetventil ersetzen (falls defekt)

    Wenn die Verkabelung intakt ist, das Magnetventil jedoch den Widerstandstest nicht bestanden hat, suchen Sie den Zapfwellen-Steuerventilblock am Getriebe. Entfernen Sie die Haltemutter/den Clip, schieben Sie die alte Magnetventilspule vom Ventilschaft und installieren Sie das neue Magnetventil.

  4. Wieder zusammenbauen und anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das Magnetventil und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  5. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie ein spezielles Massey Ferguson Diagnosetool, um den Fehlercode 06.02.E3 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

  6. Funktion testen

    Starten Sie den Traktor und schalten Sie die hintere Zapfwelle ein, um zu bestätigen, dass der Fehler nicht wieder auftritt und die Zapfwelle reibungslos funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Magnetventil Steuerventil Zapfwelle

    G339150600050

    Dies ist ein gemeinsames AGCO-Teil, das in Massey Ferguson (6700, 7600, 7700, 8600, 8700er Serie Dyna VT), Fendt (Vario Serie) und Valtra (S Serie) Traktoren verwendet wird.

  • Magnetventil Steuerventil Zapfwelle

    G339150600031

    Alternative/ersetzt durch Nummer

  • Magnetventil Steuerventil Zapfwelle

    G339150600030

    Alternative/ersetzt durch Nummer

  • Magnetventil Steuerventil Zapfwelle

    F339150600010

    Alternative/ersetzt durch Nummer

  • Magnetventil Steuerventil Zapfwelle

    72638202

    Alternative/ersetzt durch Nummer

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