06.03.06

Massey Ferguson 06.03.06 – TRANS1: Problem mit der Stromversorgung des hinteren Zapfwellen-Ein-/Ausschaltmagnetventils Dyna 6 (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder mangelnde Spannung – im Stromversorgungskreis hin, der das Magnetventil für das Ein- und Ausschalten der hinteren Zapfwelle (PTO) versorgt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5600 series
  • 6600 series
  • 6700 series
  • 7600 series
  • 8600 series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS1-Modul zum hinteren Zapfwellen-Magnetventil führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

  2. Trennen Sie das Zapfwellen-Magnetventil und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder lose Verbindungen.

  3. Messen Sie die Spannung am Magnetventil-Steckverbinder, während der Traktor läuft und der Zapfwellenschalter in der Kabine eingeschaltet ist. Wenn keine Spannung anliegt, liegt das Problem in der Verkabelung, einem Relais oder dem TRANS1-Modul.

  4. Messen Sie den Widerstand (Ohm) über die Spulenstifte des Magnetventils. Wenn der Messwert außerhalb der Herstellervorgabe liegt (Unterbrechung oder Kurzschluss), ist die Magnetventilspule defekt.

  5. Stellen Sie sicher, dass die Traktorbatterie vollständig geladen ist und die Getriebe-Massebänder sauber und fest sitzen, da niedrige Spannung falsche Stromversorgungsfehlercodes auslösen kann.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Suchen Sie das hintere Zapfwellen-Ein-/Ausschaltmagnetventil am Getriebesteuerventilblock (typischerweise an der Seite des Dyna 6 Getriebegehäuses montiert).

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

  4. Ausbau

    Entfernen Sie die Haltemutter oder Schrauben, die die Magnetventilspule/das Ventil festhalten. Schieben Sie das Magnetventil vorsichtig vom Ventilschaft. (Wenn Sie die gesamte Hydraulikventilanordnung ersetzen, halten Sie eine kleine Menge Getriebeöl bereit, um es aufzufangen).

  5. Einbau

    Reinigen Sie die Montagefläche. Installieren Sie das neue Magnetventil (und neue O-Ringe, falls Sie den Ventilkörper ersetzen) und ziehen Sie die Befestigungsteile gemäß der OEM-Drehmomentspezifikation an.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

  7. Kalibrierung/Löschen

    Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 06.03.06 aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie das Einschalten der hinteren Zapfwelle, um die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Magnetventil (Getriebe-Zapfwelle Hyd)

    3794719M2

    Oft unter der Aftermarket-Referenz 64850 gelistet

  • Magnetventil (Getriebe-Zapfwelle Hyd)

    3794719M4

    Oft unter der Aftermarket-Referenz 64850 gelistet

  • Magnetventil (Getriebe-Zapfwelle Hyd)

    4363356M3

    Oft unter der Aftermarket-Referenz 64850 gelistet

  • Magnetsteuerventil (Zapfwelle)

    G339150600050

    Üblich bei den Serien 6700, 7700 und 8600

  • Magnetsteuerventil (Zapfwelle)

    72638202

    Üblich bei den Serien 6700, 7700 und 8600

  • Magnetschalter / Spule

    ACW0703140
  • Alternatives Magnetventil

    V33521800
  • Alternatives Magnetventil

    3907458M1

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