Massey Ferguson 06.03.10 – TRANS1: Problem mit dem Signal des hinteren Zapfwellen-Drehzahlsensors Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder gar kein Signal vom magnetischen Hall-Effekt-Drehzahlsensor, der die hintere Zapfwellen-Abtriebswelle überwacht. Ohne dieses Signal kann der Bordcomputer des Traktors die Zapfwellendrehzahlen nicht genau überwachen oder automatisieren.

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• 8700 S Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zapfwellen-Drehzahlsensor führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder Korrosion und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder fest sitzt.

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   Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Magnetspitze auf Metallspäne oder Ablagerungen, die das Signal verfälschen könnten. Reinigen Sie diese und testen Sie erneut.

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   Stellen Sie sicher, dass das Zahnrad im Gehäuse sauber und unbeschädigt ist, und überprüfen Sie, ob der Luftspalt zwischen Sensor und Zahnrad korrekt ist.

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   Suchen Sie nach Begleitcodes (wie 06.01.60 für Probleme mit dem Zapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor), die auf ein umfassenderes Problem mit dem Getriebekabelbaum und nicht auf einen isolierten Sensorausfall hindeuten könnten.

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   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den hinteren Zapfwellen-Drehzahlsensor, der in das hintere Getriebe-/Zapfwellengehäuse eingeschraubt ist.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensorkabelbaum ab.

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   Entfernen

   Schrauben Sie den defekten Sensor aus seiner Montageöffnung.

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   Reinigen

   Wischen Sie den Bereich der Montageöffnung sauber, um das Eindringen von Schmutz in das Gehäuse zu verhindern.

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   Installieren

   Schrauben Sie den neuen 40-mm-Magnet-Hall-Effekt-Sensor in die Halterung. Stellen Sie sicher, dass er korrekt sitzt, damit der Luftspalt zum Zahnrad genau ist.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den Kabelbaum des Traktors wieder in den neuen Sensor.

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   Fehlercodes löschen & Test

   Löschen Sie den Fehlercode 06.03.10 mit einem Diagnosetool. Starten Sie den Traktor, schalten Sie die Zapfwelle ein und lassen Sie sie verschiedene Geschwindigkeiten durchlaufen, um zu überprüfen, ob die Anzeige im Armaturenbrett gleichmäßige, genaue Drehzahlanzeigen liefert.