06.03.1D

Massey Ferguson 06.03.1D – TRANS1: Problem mit der Spannungsversorgung des 1000er-Zapfwellendrehzahl-Magnetventils Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf einen Steuerfehler oder eine Spannungsunregelmäßigkeit (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss nach Plus) im Stromkreis hin, der das Magnetventil für die 1000er-Zapfwellendrehzahl versorgt. In den Schaltplänen von Massey Ferguson ist dieses spezielle Magnetventil als Komponente X4 bezeichnet.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
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  • 7626
  • 6700S
  • 8600
  • 8700S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Getriebe-Kabelbaum, der zum Zapfwellen-Steuerventilblock führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel.

  2. Trennen Sie den X4-Steckverbinder des Magnetventils und prüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Korrosion oder zurückgedrückte Pins.

  3. Messen Sie den internen Widerstand der X4 (1000 U/min) Magnetventilspule mit einem Multimeter und vergleichen Sie ihn mit der X3 (540 U/min) Magnetventilspule. Eine offene Messung (unendlicher Widerstand) oder ein Kurzschluss deutet auf eine defekte Magnetventilspule hin.

  4. Vergewissern Sie sich bei eingeschalteter Zündung (und ausgewählter 1000 U/min Zapfwelle, falls sicher zu testen), dass das TRANS1-Modul die korrekte Referenzspannung an den Steckverbinder sendet. Überprüfen Sie den Massekreis auf hohen Widerstand.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Zapfwellen-Steuerventilblock am Getriebegehäuse. Identifizieren Sie das X4-Magnetventil (1000 U/min Zapfwellendrehzahl-Magnetventil).

  3. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom X4-Magnetventil. Entfernen Sie die Befestigungsmutter/-schraube, die die Magnetventilspule am Ventilschaft sichert. Schieben Sie das alte Magnetventil von der Ventilpatrone. (Hinweis: Wenn die Hydraulikventilpatrone selbst undicht ist oder klemmt, muss die gesamte Ventilanordnung möglicherweise abgeschraubt und ersetzt werden).

  4. Einbau

    Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Befestigungsmutter.

  5. Wiederanschluss

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die wetterfeste Dichtung fest einrastet.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die bordeigene Diagnoseanzeige des Traktors oder ein Händler-Servicetool, um den Fehlercode 06.03.1D zu löschen.

  7. Test

    Starten Sie den Traktor und schalten Sie die 1000 U/min Zapfwelle ein, um zu überprüfen, ob der Fehler nicht wieder auftritt und die Zapfwelle mit der korrekten Drehzahl arbeitet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Magnetventil-Kit (Original OEM)

    3909563M91

    Alternative Querreferenz: ACP0226120

  • Magnetventilschalter (Original AGCO)

    ACW0703140
  • Magnetventil Zapfwellensteuerung (Fendt/MF Querreferenz)

    G339150600050

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