06.03.E6

Massey Ferguson 06.03.E6 – TRANS1: Problem mit den Werten der hinteren Zapfwellendrehzahlsensoren Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt fehlerhafte, unplausible oder fehlende Signale vom hinteren Zapfwellendrehzahlsensor. Dies bedeutet, dass das Steuergerät die Drehzahl der hinteren Zapfwelle nicht genau bestimmen kann, was dazu führen kann, dass die Zapfwelle nicht eingerückt wird, unerwartet ausrückt oder Sicherheitsabschaltungen zur Vermeidung von Getriebe-/Kupplungsschäden aktiviert werden.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum hinteren Zapfwellendrehzahlsensor am Getriebegehäuse führt, auf Scheuerstellen, Marderschäden oder geschmolzene Isolierung.

  2. Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie den Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte.

  3. Testen Sie den induktiven Sensor mit einem Multimeter. Ein intakter Zapfwellendrehzahlsensor weist typischerweise einen spezifischen Widerstand auf (z. B. ca. 540 Ohm). Eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss deutet auf einen defekten Sensor hin.

  4. Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Spitze auf übermäßige Metallspäne. Stellen Sie sicher, dass der interne Zahnkranz/das Zahnrad intakt und der Sensorabstand korrekt ist.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den hinteren Zapfwellendrehzahlsensor am hinteren Getriebe-/Zapfwellengehäuse.

  3. Ausbau

    Drücken Sie die Arretierlasche am elektrischen Steckverbinder und ziehen Sie den Kabelbaum ab. Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert. Drehen und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse.

  4. Anschluss reinigen

    Wischen Sie die Montagefläche und den Sensoranschluss sauber, um sicherzustellen, dass der neue Sensor in der richtigen Tiefe sitzt (falsche Tiefe führt zu Signalfehlern).

  5. Einbau

    Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit einer kleinen Menge sauberem Getriebeöl. Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben an.

  6. Wiederanschluss

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an, bis er hörbar einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Kalibrierung/Löschen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie ein Diagnosetool oder das Diagnosemenü des Traktor-Dashboards, um den gespeicherten Fehlercode 06.03.E6 zu löschen.

  8. Testen

    Starten Sie den Traktor, schalten Sie die hintere Zapfwelle bei 540 und 1000 U/min (falls vorhanden) ein und überprüfen Sie, ob die Zapfwellendrehzahl korrekt auf dem Armaturenbrett angezeigt wird und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Zapfwellendrehzahlsensor

    4359947M1

    75mm Länge, +/- 540 Ohm

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    3790881M1

    75mm Länge, +/- 540 Ohm

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    4359944M1

    60mm Länge

  • Getriebe-/Zapfwellendrehzahlsensor

    G350100970011

    Üblich bei Dyna VT Modellen

  • Getriebe-/Zapfwellendrehzahlsensor

    G350100970010

    Üblich bei Dyna VT Modellen

  • Drehzahlsensor

    4348540M2

    Passend für verschiedene 7600/7700 Dyna VT Modelle

  • Drehzahlsensor

    4348540M1

    Passend für verschiedene 7600/7700 Dyna VT Modelle

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    56705

    40mm Länge, passend für 6600, 7600, 7700 Dyna VT Serien

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    QTP-56705

    40mm Länge, passend für 6600, 7600, 7700 Dyna VT Serien

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