Massey Ferguson 06.2.09 – HITCH: Problem mit dem Zapfwellenkreis (Hubwerk)
Fehlerbeschreibung
Dies deutet auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder einen außerhalb des Bereichs liegenden Widerstand – im Steuerkreis der Zapfwelle (PTO) hin. Wenn dieser Fehlercode ausgelöst wird, erkennt das System, dass die elektrischen Signale, die zu oder von den Zapfwellen-Eingriffskomponenten (wie Schalter oder Magnetventil) gesendet werden, nicht korrekt funktionieren, was typischerweise das Einschalten der Zapfwelle verhindert.
Gilt für diese Maschinen
17 Maschinen- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5709
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- 5400 Series
- 5600 Series
- 6400 Series
- 6600 Series
- 6700 Series
- 7600 Series
- 7700 Series
Ursache prüfen
Zapfwellen-Magnetventilspule prüfen: Suchen Sie das hydraulische Zapfwellen-Magnetventil am Getriebeblock. Trennen Sie den Kabelbaum und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Spulenstiften. Wenn ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) oder ein vollständiger Kurzschluss angezeigt wird, ist die Spule intern defekt.
Zapfwellen-Wippschalter prüfen: Der Kabinenschalter ist eine häufige Fehlerquelle. Prüfen Sie den Schalter auf korrekte Durchgängigkeit, wenn er in die Positionen 'EIN' und 'AUS' geschaltet wird.
Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Hubwerk-Steuergerät zum Zapfwellenschalter und weiter zum Zapfwellen-Magnetventil führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, lockeren Steckverbinderstiften oder Korrosion durch Staub und Feuchtigkeit, die unter Offroad-Bedingungen häufig vorkommen.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um das elektrische System zu stabilisieren und Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Zugang zur fehlerhaften Komponente
Basierend auf Ihren Diagnoseprüfungen greifen Sie entweder auf die Kabinenkonsole (zum Austausch des Schalters) oder den Getriebeventilblock (zum Austausch des Magnetventils) zu.
Zapfwellen-Magnetventil ersetzen (falls defekt)
Reinigen Sie den Bereich um das hydraulische Zapfwellenventil des Getriebes, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Lösen Sie die Befestigungsmutter/-schraube, die die Magnetventilspule am Ventilschaft hält, und schieben Sie die alte Spule ab. Installieren Sie die neue Magnetventilspule, befestigen Sie sie und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.
Zapfwellenschalter ersetzen (falls defekt)
Hebeln Sie den defekten Wippschalter vorsichtig aus der Seitenkonsole. Trennen Sie den mehrpoligen Steckverbinder von der Rückseite des Schalters. Stecken Sie den Kabelbaum in den neuen OEM-Schalter und rasten Sie ihn wieder in die Konsolenverkleidung ein.
Fehlercodes löschen und testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein spezielles Diagnosetool, um den Fehlercode 06.2.09 vom Hubwerk-Steuergerät zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Zapfwellenbetätigung, um sicherzustellen, dass der Stromkreis voll funktionsfähig ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Hydraulisches Zapfwellen-Magnetventil Getriebe
4363356M3Passend für die Serien 4700, 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 und 7700.
Hydraulisches Zapfwellen-Magnetventil Getriebe
3794719M4Passend für die Serien 4700, 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 und 7700.
Hydraulisches Zapfwellen-Magnetventil Getriebe
3794719M2Passend für die Serien 4700, 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 und 7700.
Hydraulisches Zapfwellen-Magnetventil Getriebe
64850Passend für die Serien 4700, 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 und 7700.
Zapfwellen-Wippschalter (Kabine)
ACW1529170Hauptschalter für die hintere Zapfwelle der Serien 4700, 5600 und 5700.
Zapfwellen-Wippschalter (Kabine)
4351040M2Hauptschalter für die hintere Zapfwelle der Serien 4700, 5600 und 5700.
Wippschalter für Frontzapfwelle (Kabine)
4291803M2Bei Diagnose eines Problems mit der Frontzapfwelle.
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern