06.X.04

Massey Ferguson 06.X.04 – HITCH or TRANS1: Problem mit dem Zapfwellen-Magnetventilkreis (Kraftheber)

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss nach Plus – im Stromkreis hin, der das Magnetventil für die Heckzapfwellenkupplung mit Strom versorgt. Wenn dieser Code aktiv ist, kann die Zapfwelle zögern, nicht einkuppeln oder eingekuppelt bleiben, obwohl sie ausgeschaltet werden sollte.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 4700 series
  • 5400 series
  • 5600 series
  • 6400 series
  • 6600 series
  • 6700 series
  • 7600 series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Steckverbinder des Zapfwellen-Magnetventils am Getriebeblock visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zapfwellen-Magnetventil führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung (Prüfung auf Unterbrechung oder Masseschluss).

  3. Messen Sie den Widerstand über die Pins der Zapfwellen-Magnetventilspule mit einem Multimeter, um festzustellen, ob die Spule defekt ist (intern offen oder kurzgeschlossen).

  4. Stellen Sie sicher, dass das Magnetventil ein stabiles 12-V-Signal vom TRANS1/HITCH-Steuergerät erhält, wenn der Zapfwellenschalter in der Kabine eingeschaltet ist, und dass die Masseverbindung intakt ist.

Reparaturschritte

  1. Ventil lokalisieren

    Identifizieren Sie das hydraulische Zapfwellen-Magnetventil des Getriebes an der Seite des Getriebe-/Hydrauliksteuerblocks.

  2. Strom trennen

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  3. Magnetventil ausbauen

    Trennen Sie das elektrische Kabel vom Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter/-schraube am Ende des Ventilschafts und schieben Sie die elektromagnetische Spule ab, oder schrauben Sie die gesamte Elektroventilbaugruppe aus dem Hydraulikblock (halten Sie eine Auffangwanne für geringen Hydraulikölverlust bereit).

  4. Neues Teil einbauen

    Schrauben Sie das neue Magnetventil in den Block (Drehmoment gemäß Herstellervorgabe) oder schieben Sie die neue Spule auf die vorhandene Kartusche.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie die Bord-Anzeige des Traktors oder ein Diagnosetool, um den gespeicherten Fehlercode 06.X.04 zu löschen.

  7. Funktion testen

    Starten Sie den Traktor und betätigen Sie den Zapfwellenschalter, um sicherzustellen, dass die Zapfwellenkupplung reibungslos einkuppelt, ohne den Fehlercode auszulösen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Elektroventil

    3794719M4

    Ersetzt 3794719M2. Passend für Dyna 4, Dyna 6 und Dyna VT Getriebe der Serien 4700–7700.

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Elektroventil

    3794721M5

    Ersetzt 3794721M4, 3794721M3, 3794721M2, 3794721M1. Passend für Dyna 4, Dyna 6 und Dyna VT Getriebe der Serien 4700–7700.

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Elektroventil

    4363356M3

    Passend für Dyna 4, Dyna 6 und Dyna VT Getriebe der Serien 4700–7700.

  • Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil / Elektroventil

    QTP-64850

    Aftermarket-/Lieferantennummer. Passend für Dyna 4, Dyna 6 und Dyna VT Getriebe der Serien 4700–7700.

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