Massey Ferguson 06.X.08 – HITCH / TRANS1: Die Motordrehzahl ist beim Einschalten der Zapfwelle zu stark abgefallen

Wird ausgelöst, wenn das Steuersystem des Traktors einen übermäßigen Abfall der Motordrehzahl während des Einschaltens der Zapfwellenkupplung feststellt, was dazu führt, dass die Anti-Abwürg-Funktion eingreift, um die Zapfwelle automatisch auszukuppeln oder das Getriebe in den Leerlauf zu schalten.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• 7722S
• 7722
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 4708
• 7726S
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613

1. 1

   Trennen Sie die Zapfwelle vom Anbaugerät und versuchen Sie, die Zapfwelle ohne Last einzuschalten, um ein blockiertes Anbaugerät auszuschließen.

2. 2

   Stellen Sie sicher, dass die Motordrehzahl ausreichend hoch ist, bevor Sie den Zapfwellenschalter betätigen, insbesondere bei Anbaugeräten mit hoher Trägheit.

3. 3

   Überprüfen Sie den Füllstand und den Filterzustand des Getriebe-/Hydrauliköls, da ein niedriger oder verschmutzter Ölstand ein hartes Einrücken oder Rutschen verursachen kann.

4. 4

   Überprüfen Sie die Kabelbäume, die zum Zapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor, zum Motordrehzahlsensor und zum Zapfwellen-Einschaltmagnetventil führen, auf Scheuerstellen, lose Stifte oder Korrosion.

1. 1

   Sensoren testen

   Verwenden Sie ein Multimeter oder ein Diagnosetool, um die Live-Daten des Motordrehzahlsensors und des Zapfwellenkupplungs-Drehzahlsensors zu überwachen. Wenn der Zapfwellen-Drehzahlsensor während des Einschaltens ausfällt oder fehlerhafte Werte anzeigt, ersetzen Sie den Sensor.

2. 2

   Zapfwellen-Magnetventil prüfen

   Suchen Sie das Magnetventil am Getriebegehäuse, entlasten Sie den Hydraulikdruck und entfernen Sie es. Überprüfen Sie es auf beschädigte O-Ringe oder eine durchgebrannte Spule (Spulenwiderstand prüfen).

3. 3

   Defekte Komponenten ersetzen

   Wenn das Magnetventil oder der Drehzahlsensor den Test nicht besteht, installieren Sie das OEM-Ersatzteil. Stellen Sie sicher, dass der Montagebereich sauber ist, um eine hydraulische Verunreinigung zu vermeiden.

4. 4

   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an, verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 06.X.08 zu löschen, und führen Sie einen Testeinsatz der Zapfwelle durch (zuerst ohne Last, dann mit Last), um zu überprüfen, ob die Anti-Abwürg-Funktion normal funktioniert.