06.X.11

Massey Ferguson 06.X.11 – TRANS1: Problem mit Signal vom Auto-Zapfwellenschalter Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt ein unregelmäßiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Wippschalter der automatischen Zapfwelle (Auto PTO). Wenn dieser Fehler aktiv ist, wird die Auto-Zapfwellenfunktion wahrscheinlich vorsorglich deaktiviert.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6600 Series
  • 6700S Series
  • 8600 Series
  • 8700 Series

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen Schalterbetätigungstest durch, indem Sie den Wippschalter der automatischen Zapfwelle physisch auf Klemmen, Beschädigungen oder Verunreinigungen überprüfen.

  2. Entfernen Sie den Schalter und führen Sie eine Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen mit einem Multimeter durch, während der Schalter betätigt wird.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Auto-Zapfwellenschalter und dem TRANS1-Modul auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder lose/korrodierte Stifte.

  4. Suchen Sie nach verwandten Zapfwellenschalter-Fehlercodes (z. B. 06.X.12, 06.X.13); wenn mehrere vorhanden sind, liegt der Verdacht auf einen gemeinsamen Massefehler oder eine Unterbrechung des Hauptkabelbaums nahe.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Hebeln Sie vorsichtig die Verkleidung an der rechten Armlehne oder Seitenkonsole ab, wo sich die Zapfwellen-Befehlsschalter befinden.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Pigtail von der Rückseite des Auto-Zapfwellenschalters ab.

  4. Testen/Ersetzen

    Wenn der Schalter den Multimeter-Durchgangstest nicht bestanden hat, drücken Sie die Halteklammern an der Seite des Schaltergehäuses, um ihn aus der Konsolenblende zu lösen, und rasten Sie den neuen OEM-Schalter ein.

  5. Kabelreparatur (falls zutreffend)

    Wenn der Schalter funktionstüchtig war, verfolgen Sie den Stromkreis zurück zum TRANS1-Modul. Reparieren Sie alle gebrochenen Kabel und reinigen Sie die Modulsteckerstifte mit elektronischem Kontaktreiniger.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Schalter-Pigtail wieder an, montieren Sie die Konsolenverkleidung wieder und schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Codes löschen & Testen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON. Verwenden Sie das Onboard-Diagnosemenü des Traktors oder ein Händler-Servicetool, um den inaktiven Code 06.X.11 zu löschen. Starten Sie den Traktor, aktivieren Sie die Auto-Zapfwelle und heben/senken Sie die Dreipunktaufhängung, um zu überprüfen, ob die Zapfwelle automatisch ein- und auskuppelt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • OEM Wippschalter Zapfwelle

    ACW1529170

    Häufig verwendet in den Serien 5600-8700

  • Zapfwellen-Befehlsschalter

    4284629M1

    AGCO / Massey Ferguson OEM

  • Auto-Zapfwellenschalter Symbol/Einsatz

    337531A1

    Verwenden, wenn nur die Wippenfläche beschädigt ist

  • Zapfwellen-Befehlsschalter

    S.169982

    Sparex Aftermarket-Alternative

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