06.X.4C

Massey Ferguson 06.X.4C – HITCH: Problem mit Zapfwellenüberdrehzahl im Vergleich zur Motordrehzahl. (KRAFTHEBER)

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Zapfwellendrehzahlsensor eine Drehzahl registriert, die mathematisch höher ist, als es physikalisch basierend auf der aktuellen Motordrehzahl und dem eingelegten Zapfwellenübersetzungsverhältnis möglich ist. Diese Diskrepanz deutet normalerweise auf einen fehlerhaften Zapfwellendrehzahlsensor, beschädigte Kabel, ein beschädigtes internes Tonrad oder ein Problem mit einer rutschenden Zapfwellenkupplung/-bremse hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 5713SL
  • 5712SL
  • 4707
  • 5711SL
  • 4709
  • T4
  • 5710SL
  • 4708
  • T4 (2015-2021)
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zapfwellendrehzahlsensor führt, auf scheuernde Kabel, Korrosion im Steckverbinder oder lose Stifte, die unregelmäßige Geschwindigkeitssignale verursachen könnten.

  2. Löschen Sie den Fehlercode mit einem kompatiblen Diagnosetool, um festzustellen, ob es sich um einen aktiven Fehler oder einen gespeicherten intermittierenden Fehler handelt.

  3. Entfernen Sie den Zapfwellendrehzahlsensor und überprüfen Sie das interne Tonrad durch die Sensoröffnung auf fehlende Zähne, Metallspäne oder starken Schlamm.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Zapfwellenbremse funktioniert und die Zapfwellenkupplung unter Last nicht rutscht, was zu Drehzahlunterschieden führen kann.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und stellen Sie sicher, dass der Zapfwellenschalter in der Position „Zapfwellenbremse“ (Aus) steht.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den induktiven Zapfwellendrehzahlsensor, der oben/hinten am Getriebegehäuse über der Zapfwellenabtriebswelle montiert ist.

  3. Sensor entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben oder drehen Sie den Sensor aus dem Gehäuse.

  4. Reinigen und prüfen

    Reinigen Sie die Montageöffnung. Wenn das Tonrad beschädigt ist, erfordert der Traktor eine Demontage des Hinterachsgetriebes, um das Zahnrad zu ersetchen. Wenn das Tonrad intakt ist, fahren Sie mit dem Austausch des Sensors fort.

  5. Neuen Sensor installieren

    Schrauben Sie den neuen OEM-Zapfwellendrehzahlsensor in das Gehäuse. Wenn es sich um einen Sensor mit einstellbarer Tiefe handelt, befolgen Sie die Anweisungen im Wartungshandbuch für den korrekten Luftspalt.

  6. Wieder anschließen und testen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Starten Sie den Traktor, schalten Sie die Zapfwelle bei niedriger Drehzahl ein und verwenden Sie ein Diagnosetool oder die Armaturenbrettanzeige, um zu überprüfen, ob die Zapfwellendrehzahlanzeige dem Motordrehzahlverhältnis ohne Spitzen entspricht.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Zapfwellendrehzahlsensor

    V837070189

    Alternative: LA837070189. Häufig bei Serien 4600, 4700, 5700, 6700 und 7700

  • Induktiver Zapfwellendrehzahlsensor

    4372671M1

    Häufig bei Serien 5600, 5700 und 6700

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    4359947M1

    Alternative: 3790881M1. Häufig bei Serien 5400, 6400, 6600 und 7600

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    3808071M93

    Häufig bei älteren Modellen der Tier 3 / Tier 4 Interim

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