06.X.E3

Massey Ferguson 06.X.E3 – TRANS1 (Transmission Module 1): Problem mit der Stromversorgung des hinteren Zapfwellen-Ein-/Aus-Magnetventils Dyna VT

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder fehlende Spannung – im Stromversorgungskreis hin, der das Magnetventil der hinteren Zapfwelle (PTO) betätigt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6713
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6718
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 8740

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS1-Modul zum hinteren Zapfwellen-Magnetventil am Getriebeventilblock führt, auf Scheuerstellen, Kabelbrüche oder korrodierte Steckverbinderstifte.

  2. Messen Sie bei laufendem Traktor und eingeschaltetem Zapfwellenschalter mit einem Multimeter, ob die korrekte Betriebsspannung den Magnetventil-Steckverbinder erreicht.

  3. Messen Sie den Widerstand über die Stifte der Zapfwellen-Magnetventilspule (sollte etwa 10 Ohm betragen). Wenn der Wert unendlich (Unterbrechung) ist oder ein Kurzschluss gegen Masse vorliegt, ist das Magnetventil defekt.

  4. Überprüfen Sie den Sicherungskasten des Traktors auf durchgebrannte Sicherungen oder defekte Relais, die mit der Getriebesteuerung und den Zapfwellenkreisen in Verbindung stehen.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Ein-/Aus-Magnetventil der hinteren Zapfwelle am Hydrauliksteuerblock des Getriebes (befindet sich normalerweise an der Seite oder Rückseite des Getriebegehäuses).

  3. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom defekten Zapfwellen-Magnetventil ab.

  4. Magnetventil ausbauen

    Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube, die die Magnetventilspule oder das gesamte Kartuschenventil am Block befestigt. Entnehmen Sie das Ventil und stellen Sie sich auf einen geringen Verlust an Hydraulikflüssigkeit ein.

  5. Neues Teil einbauen

    Schmieren Sie die O-Ringe des neuen OEM-Magnetventils mit sauberer Hydraulikflüssigkeit. Setzen Sie das neue Ventil in den Block ein und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß der Herstellervorgabe an.

  6. Zusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Magnetventil an.

  7. Fehlercodes löschen & Test

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 06.X.E3 aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Zuschaltung der hinteren Zapfwelle, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Magnetventil Getriebe Zapfwelle Hyd - 10 Ohm

    3794719M2
  • Magnetventil Getriebe Zapfwelle Hyd - 10 Ohm

    3794719M4
  • Magnetventil Getriebe Zapfwelle Hyd - 10 Ohm

    4363356M3
  • Elektroventil

    3794718M4
  • Magnetventil-Kit

    3909563M91
  • Magnetschalter

    ACW0703140

    häufig bei neueren 7700/8S Serien

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