Massey Ferguson 06.X.E3 – TRANS1 (Transmission Module 1): Problem mit der Stromversorgung des hinteren Zapfwellen-Ein-/Aus-Magnetventils Dyna VT
Fehlerbeschreibung
Dies deutet auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder fehlende Spannung – im Stromversorgungskreis hin, der das Magnetventil der hinteren Zapfwelle (PTO) betätigt.
Gilt für diese Maschinen
37 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
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- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 7614
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- 7618
- 7619
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- 7622
- 7624
- 7626
- 6713
- 6714
- 6715
- 6716
- 6718
- 8727
- 8730
- 8732
- 8735
- 8737
- 8740
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS1-Modul zum hinteren Zapfwellen-Magnetventil am Getriebeventilblock führt, auf Scheuerstellen, Kabelbrüche oder korrodierte Steckverbinderstifte.
Messen Sie bei laufendem Traktor und eingeschaltetem Zapfwellenschalter mit einem Multimeter, ob die korrekte Betriebsspannung den Magnetventil-Steckverbinder erreicht.
Messen Sie den Widerstand über die Stifte der Zapfwellen-Magnetventilspule (sollte etwa 10 Ohm betragen). Wenn der Wert unendlich (Unterbrechung) ist oder ein Kurzschluss gegen Masse vorliegt, ist das Magnetventil defekt.
Überprüfen Sie den Sicherungskasten des Traktors auf durchgebrannte Sicherungen oder defekte Relais, die mit der Getriebesteuerung und den Zapfwellenkreisen in Verbindung stehen.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Magnetventil lokalisieren
Lokalisieren Sie das Ein-/Aus-Magnetventil der hinteren Zapfwelle am Hydrauliksteuerblock des Getriebes (befindet sich normalerweise an der Seite oder Rückseite des Getriebegehäuses).
Kabelbaum trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom defekten Zapfwellen-Magnetventil ab.
Magnetventil ausbauen
Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube, die die Magnetventilspule oder das gesamte Kartuschenventil am Block befestigt. Entnehmen Sie das Ventil und stellen Sie sich auf einen geringen Verlust an Hydraulikflüssigkeit ein.
Neues Teil einbauen
Schmieren Sie die O-Ringe des neuen OEM-Magnetventils mit sauberer Hydraulikflüssigkeit. Setzen Sie das neue Ventil in den Block ein und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß der Herstellervorgabe an.
Zusammenbau
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Magnetventil an.
Fehlercodes löschen & Test
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 06.X.E3 aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Zuschaltung der hinteren Zapfwelle, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Magnetventil Getriebe Zapfwelle Hyd - 10 Ohm
3794719M2Magnetventil Getriebe Zapfwelle Hyd - 10 Ohm
3794719M4Magnetventil Getriebe Zapfwelle Hyd - 10 Ohm
4363356M3Elektroventil
3794718M4Magnetventil-Kit
3909563M91Magnetschalter
ACW0703140häufig bei neueren 7700/8S Serien
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