08.01.11

Massey Ferguson 08.01.11 – HITCH: Heckkraftheber-Senkmagnetventil – Hochspannung (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Steuergerät eine ungewöhnlich hohe Spannung im Stromkreis des Heckkraftheber-Senkmagnetventils festgestellt hat. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum, eine defekte Magnetventilspule (interner Kurzschluss) oder ein fehlerhaftes Steuergerät hin, das eine falsche Spannung sendet.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom HITCH-Modul zum Heckkraftheber-Senkmagnetventil führt, visuell auf durchgescheuerte Isolierungen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion an den Steckverbindern.

  2. Führen Sie einen Spannungs- und Durchgangstest durch: Trennen Sie das Senkmagnetventil, schalten Sie die Zündung EIN und messen Sie die Spannung am Kabelbaumsteckverbinder. Eine vorhandene Spannung, wenn kein Befehl gegeben wird, deutet auf einen Kurzschluss nach Plus im Kabelbaum hin.

  3. Testen Sie die Magnetventilspule: Messen Sie den Widerstand (Ohm) über die Pins des Senkmagnetventils. Ein Wert außerhalb der Herstellervorgabe oder ein direkter Kurzschluss deutet auf einen internen Spulendefekt hin.

  4. Führen Sie einen direkten Ansteuerungstest durch: Legen Sie bei laufendem Motor 12 Volt direkt an das Senkmagnetventil an (unter Umgehung des Steuergeräts). Wenn der Kraftheber senkt, ist das Ventil mechanisch in Ordnung; wenn nicht, ist der Magnetventilkolben oder das Kraftheberventil blockiert.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Heckkraftheber-Steuerventilblock (normalerweise am Heck des Traktors in der Nähe des Krafthebers montiert). Identifizieren Sie das „Senken“-Magnetventil (oft markiert oder gegenüber dem „Heben“-Magnetventil positioniert).

  3. Defektes Bauteil entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Senkmagnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter oder Schrauben, die die Magnetventilspule am Ventilschaft befestigen. Schieben Sie die alte Magnetventilspule ab.

  4. Ventilschaft prüfen

    Stellen Sie sicher, dass der Ventilschaft sauber, nicht verbogen und frei von Verunreinigungen ist.

  5. Neues Magnetventil installieren

    Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter/den Befestigungsteilen. Nicht überdrehen, da dies das Ventil verformen kann.

  6. Wieder anschließen und testen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  7. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um den Fehlercode 08.01.11 aus dem HITCH-Modul zu löschen.

  8. Funktionsprüfung

    Starten Sie den Traktor und betätigen Sie den Wippschalter für das Heben/Senken des Heckkrafthebers, um einen reibungslosen Betrieb zu bestätigen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Hubmagnetventil OEM Hydrauliksteuerung

    3712728M4

    üblich für Serien 5400, 6400, 6600, 7100 und 7600

  • Elektrisches Steuermagnetventil

    3619763M1
  • Magnetventil-Kit

    3909563M91

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