Massey Ferguson 08.02.1A – HITCH: Motordrehzahl zu niedrig (Heckhydraulik)
Fehlerbeschreibung
Die Motordrehzahl des Traktors fällt unter den Mindestschwellenwert, der für den sicheren und effektiven Betrieb der Heckhydraulik erforderlich ist. Das System schränkt die Bewegung der Heckhydraulik ein oder deaktiviert sie, um ein Abwürgen des Motors unter hydraulischer Last zu verhindern und um zu vermeiden, dass das Anbaugerät aufgrund unzureichender Hydraulikpumpenförderung unerwartet absinkt.
Gilt für diese Maschinen
33 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4700 Series
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5600 Series
- 5608-5613
- 5700 Series
- 7600 Series
- 7614-7626
- 7700 Series
Ursache prüfen
Tatsächliche Motordrehzahl überprüfen: Starten Sie den Traktor und beobachten Sie den Drehzahlmesser, um sicherzustellen, dass der Motor nicht physisch zu niedrig im Leerlauf läuft oder schwankt.
Kraftstoffversorgung prüfen: Wenn der Motor schwankt oder abwürgt, wenn die Heckhydraulik aktiviert wird, prüfen Sie auf Einschränkungen in der Niederdruck-Kraftstoffversorgung (verstopfter Filter, schwache Förderpumpe, Luftleck).
Motordrehzahlsensor prüfen: Wenn der Motor gut klingt und läuft, prüfen Sie den Motordrehzahlsensor und die Getriebedrehzahlsensoren auf lose Verbindungen, scheuernde Kabel oder starke Verschmutzung/Ablagerungen.
Systemspannung prüfen: Prüfen Sie die Batteriespannung und die Lichtmaschinenleistung, da niedrige Spannung zu Kommunikationsabbrüchen und falschen Sensorwerten über den CAN-Bus führen kann.
Hydraulische Überlastprüfung: Stellen Sie sicher, dass der Heckkrafthebermechanismus nicht physisch blockiert oder klemmt, was dazu führen könnte, dass die Hydraulikpumpe gegen einen geschlossenen Kreis arbeitet.
Reparaturschritte
Maßnahmen bei Einschränkungen im Kraftstoffsystem
Wenn der Motor physisch langsam oder unrund läuft: Entleeren Sie den Wasserabscheider, ersetzen Sie den Primär- und Sekundärkraftstofffilter, entlüften Sie das Kraftstoffsystem gemäß der Betriebsanleitung von eingeschlossener Luft und testen Sie den Traktor unter Last, um zu sehen, ob die normale Leerlauf- und Betriebsdrehzahl wiederhergestellt ist.
Drehzahlsensor prüfen und ersetzen
Wenn der Motor einwandfrei läuft, der Fehlercode jedoch bestehen bleibt: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung des Kabelbaums zwischen dem Motordrehzahlsensor und dem ECU/Heckhydraulik-Steuergerät durchzuführen. Wenn die Verkabelung intakt ist, ersetzen Sie den Motordrehzahlsensor.
Fehlercodes löschen und kalibrieren
Schließen Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug an, um den Fehlercode 08.02.1A zu löschen. Wenn sich die Heckhydraulik immer noch unregelmäßig verhält, führen Sie eine Kalibrierung der Heckhydraulik über das Diagnosewerkzeug oder die Armaturenbrettsequenz durch, um die Parameter des Moduls zurückzusetzen.
Modulaustausch
Im schlimmsten Fall, wenn Sensor, Verkabelung und Motordrehzahl als einwandfrei verifiziert wurden, kann das elektronische Heckhydraulik-Steuergerät selbst einen internen Fehler aufweisen und muss ersetzt und vom Händler programmiert werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Kraftstofffilterelement
V837091436AGCO Power Motoren der 7700er Serie
Kraftstofffilterelement
V837091129AGCO Power Motoren der 7700er Serie
Kraftstofffilterelement
SN916030Hifi/Jurafil Äquivalent
Motor-/Getriebedrehzahlsensor
3583286M1Gängiger Drehzahlsensor für die 5400/6400/7600er Serie
Elektronisches Heckhydraulik-Steuergerät (ECU)
0538201008Modul älterer Serien
Elektronisches Heckhydraulik-Steuergerät (ECU)
3383891M2Modul älterer Serien
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