08.02.51

Massey Ferguson 08.02.51 – HITCH: Problem mit Signal vom linken Heckkraftheber-Zugkraftsensor (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Das Electronic Draft Control (EDC)-System des Traktors verwendet Lastmessbolzen (Zugkraftsensoren), die an den Unterlenkern des Heckdreipunktkrafthebers angebracht sind, um die Zugkraft eines Anbaugeräts zu messen. Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Steuergerät ein fehlerhaftes, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom linken Zugkraftsensor empfängt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den dreieckigen elektrischen Steckverbinder, der zum linken Unterlenker-Zugkraftsensor führt, auf eingeklemmte Kabel, festsitzenden Schmutz oder Korrosion.

  2. Messen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung (typischerweise um 8,5 V) erhält und eine solide Masseanbindung hat.

  3. Prüfen Sie das Signalkabel auf Durchgang zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem HITCH-Steuergerät, um sicherzustellen, dass kein offener Stromkreis oder Masseschluss vorliegt.

  4. Tauschen Sie vorübergehend den linken und rechten Zugkraftsensor. Wenn sich der Fehlercode auf das rechte Äquivalent ändert, ist der Sensor selbst intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Senken Sie den Heckdreipunktkraftheber vollständig ab, um alle physischen Lasten und den Hydraulikdruck von den Unterlenkern zu nehmen. Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab.

  2. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten linken Zugkraftsensor. Entfernen Sie die Befestigungselemente (normalerweise einen Sicherungsstift, einen Sprengring oder eine Befestigungsschraube), die den Zugkraftsensor am Traktorchassis/Unterlenkerhalter befestigen.

  3. Entnahme

    Schieben Sie den defekten Lastmessbolzen aus der Bohrung. Möglicherweise müssen Sie den Unterlenker abstützen, um den Klemmdruck zu verringern.

  4. Einbau

    Reinigen Sie die Montagebohrung gründlich, um Schmutz und Rost zu entfernen. Setzen Sie den neuen Zugkraftsensor ein und stellen Sie sicher, dass er richtig ausgerichtet ist (der Sensor muss korrekt ausgerichtet sein, um die Scherkraft genau zu messen).

  5. Wiederzusammenbau

    Bringen Sie die Befestigungselemente wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

  6. Kalibrierung

    Nach dem Austausch eines Zugkraftsensors müssen Sie eine Kalibrierung des Heckkrafthebers über das Onboard-Diagnosemenü des Traktors oder ein Händler-Servicetool durchführen. Dadurch lernt das HITCH-Steuergerät die Null-Last-Basisspannung des neuen Sensors.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Lastmessbolzen / Zugkraftsensor / Kraftsensor

    3713764M2

    Ersetzt die ältere Teilenummer 3713764M1. Typischerweise ein Bolzen mit 60KN Nennwert. Stellen Sie sicher, dass Sie den korrekten Bolzendurchmesser und die Länge für Ihre spezifische Unterlenkerkategorie bestellen.

  • Lastmessbolzen / Zugkraftsensor / Kraftsensor

    3713763M2

    Ersetzt die ältere Teilenummer 3713763M1. Typischerweise ein Bolzen mit 60KN Nennwert. Stellen Sie sicher, dass Sie den korrekten Bolzendurchmesser und die Länge für Ihre spezifische Unterlenkerkategorie bestellen.

  • Lastmessbolzen / Zugkraftsensor / Kraftsensor

    3713764M1

    Ältere Teilenummer ersetzt durch 3713764M2.

  • Lastmessbolzen / Zugkraftsensor / Kraftsensor

    3713763M1

    Ältere Teilenummer ersetzt durch 3713763M2.

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