Massey Ferguson 08.03.31 – HITCH: Problem mit Signal vom rechten Unterlenker-Kraftmessbolzen (HITCH)

Das Spannungssignal vom rechten Unterlenker-Kraftmessbolzen liegt außerhalb des normalen Betriebsbereichs. Dies deutet darauf hin, dass der Sensor defekt oder getrennt ist oder dass ein Kurzschluss/Unterbrechung im Kabelbaum vorliegt, der das Steuergerät daran hindert, die mechanische Last auf der rechten Seite des Dreipunktgestänges zu erfassen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum rechten Kraftmessbolzen führt, auf beschädigte, gescheuerte oder gebrochene Kabel.

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   Testen Sie die Kabelbaumseite des 3-poligen Steckverbinders mit einem Multimeter: Pin A (Durchgang des Massekreises), Pin B (Signaleingang auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse), Pin C (Referenzspannung der Stromversorgung vom Steuergerät).

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   Beobachten Sie das Systemverhalten, um festzustellen, ob das System vorübergehend den linken Kraftmessbolzen für den Zugkraftmodus verwendet oder ob die Funktion bis zum nächsten Motorstart deaktiviert ist.

1. 1

   Traktor ausschalten und Schlüssel abziehen

   Stellen Sie sicher, dass das HITCH-Modul ausgeschaltet ist.

2. 2

   Rechten Kraftmessbolzen lokalisieren

   Er verbindet den rechten unteren Hubarm mit dem Traktorchassis.

3. 3

   3-poligen elektrischen Steckverbinder trennen

   Trennen Sie ihn vom rechten Kraftmessbolzen.

4. 4

   Befestigungsschraube/Sicherungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Hardware, die den Kraftmessbolzen im Gehäuse sichert.

5. 5

   Unterlenker abstützen und Bolzen entfernen

   Schieben Sie den defekten Kraftmessbolzen aus der Bohrung.

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   Bohrung reinigen

   Stellen Sie sicher, dass keine Rückstände den neuen Sensor beschädigen.

7. 7

   Neuen Kraftmessbolzen einbauen

   Stellen Sie sicher, dass er korrekt ausgerichtet ist, und sichern Sie ihn mit den Sicherungsteilen.

8. 8

   Elektrischen Steckverbinder wieder anschließen

   Stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung vollständig sitzt, um Feuchtigkeit und Schmutz fernzuhalten.

9. 9

   Fehlercode löschen und testen

   Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um den Fehlercode 08.03.31 zu löschen und die Hub-/Senk- und Zugkraftfunktionen der Anhängerkupplung zu testen.