08.1.32

Massey Ferguson 08.1.32 – Rear Hitch Module (HITCH): Problem mit dem Signal des Oberlenker-Kraftmessbolzens der Heckhydraulik (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Der Kraftmessbolzen ist ein lastempfindlicher Dehnungsmessstreifen, der dem Electronic Draft Control (EDC)-System des Traktors kontinuierlich Rückmeldung über die Zugkraft (Kraftbedarf) eines bodenbearbeitenden Anbaugeräts gibt. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Signal dieses Sensors fehlerhaft, außerhalb des Bereichs liegt oder ein offener Stromkreis/Kurzschluss vorliegt, wodurch der Traktor nur noch im Positionsregelungsmodus arbeitet.

Gilt für diese Maschinen

  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • T4 (2015-2021)
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 7614 through 7626
  • 7714 through 7726 (including S models)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kraftmessbolzen auf starke physische Verformung, Überlastungsschäden oder Feuchtigkeitseintritt.

  2. Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder auf Korrosion, verbogene Stifte oder gebrochene Kabel.

  3. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und überprüfen Sie die Versorgungsspannung des Sensors am Steckverbinder (oft 5V oder 8,5V) und prüfen Sie die Masseverbindung.

  4. Löschen Sie den Fehlercode und testen Sie erneut. Wenn er sofort ohne angeschlossenes Anbaugerät wiederkehrt, liegt ein schwerwiegender elektrischer Fehler vor (Sensor oder Verkabelung defekt). Wenn er nur unter Last wiederkehrt, ist wahrscheinlich der Dehnungsmessstreifen im Bolzen defekt.

Reparaturschritte

  1. Druckentlastung

    Senken Sie die Heckhydraulik vollständig auf den Boden ab und lösen Sie sicher alle Anbaugeräte, um die mechanische Last vom Kraftmessbolzen zu nehmen.

  2. Elektronik trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Kabelbaum vom fehlerhaften Kraftmessbolzen.

  3. Hardware entfernen

    Entfernen Sie die Sicherungsschraube, den Sicherungsring oder den Sprengring, der den Kraftmessbolzen in der Gestängehalterung sichert.

  4. Bolzen entnehmen

    Schieben Sie den fehlerhaften Kraftmessbolzen aus der Gestängebohrung. Wenn er festsitzt, verwenden Sie Kriechöl; vermeiden Sie übermäßige Schläge auf das Gehäuse.

  5. Neuen Sensor installieren

    Reinigen Sie die Gestängebohrung gründlich. Schieben Sie den neuen Lastmessbolzen ein und stellen Sie sicher, dass die Ausrichtungsnut/-fläche korrekt positioniert ist, damit der Dehnungsmessstreifen die Kraft in der richtigen Richtung misst.

  6. Wieder zusammenbauen

    Sichern Sie den Bolzen mit den Befestigungsteilen und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Hydraulik kalibrieren

    Der Austausch eines Kraftsensors erfordert fast immer eine Kalibrierung der Heckhydraulik (andernfalls kann der Fehlercode 08.1.B6 ausgelöst werden). Dies erfolgt in der Regel über das Diagnosemenü des Traktordashboards oder mithilfe des Händler-Diagnosetools, um dem Modul den Null-Last-Referenzwert des neuen Sensors beizubringen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • 60 kN Kraftmessbolzen

    3713764M2

    Häufig verwendet bei Modellen mit mittlerer bis hoher Leistung wie den Serien 5600, 6600, 7600 und 7700.

  • 40 kN Kraftmessbolzen

    3713763M2

    Ersetzt 3713763M1, 3382356M1. Häufig verwendet bei leichteren Serien oder spezifischen Unterlenkerkonfigurationen.

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