0A.12.13

Massey Ferguson 0A.12.13 – Hydraulic Control Module or Mid Mount Valve Module: Problem mit externem Hydraulikventil 1

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das bordeigene Diagnosesystem des Traktors eine Fehlfunktion im ersten externen Hydraulik-Zusatzsteuergerät (Spulenventil 1) feststellt. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise ein Problem mit der elektrischen Verbindung zum Hydraulikventil, ein fehlerhafter Spulenpositionssensor, ein Kommunikationsfehler mit dem Ventilmodul oder ein mechanisch festsitzendes Spulenventil, das eine ordnungsgemäße Bewegung verhindert.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Hydraulik-/Getriebeölstand und die Hydraulikfilter auf Verunreinigungen, die den Durchfluss behindern können.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am externen Hydraulikventil 1 auf Korrosion, verbogene Stifte oder Kabelbrüche.

  3. Überprüfen Sie den Spulenpositionssensor auf korrekte Spannungs-/Signalwerte.

  4. Überprüfen Sie die mechanische Verbindung und die Rastungen am Spulenventil auf Rost oder Festfressen, was die elektronischen Aktuatoren daran hindert, die Spule zu bewegen.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden, schalten Sie den Motor aus und entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck, indem Sie die Zusatzsteuergeräte/den Joystick betätigen.

  2. Ventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das externe Hydraulikventil 1 (Spulenventil 1), das sich typischerweise im hinteren Zusatzsteuergeräteblock oder im Mittelmontage-Ventilblock befindet.

  3. Trennen und Reinigen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Magnetventil und Positionssensor des Ventils. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger und überprüfen Sie sie auf Beschädigungen.

  4. Mechanisches Freigängigmachen / Überholen

    Wenn das Ventil mechanisch festsitzt (z. B. verrostete Rastungen), entfernen Sie die Ventilsektion. Zerlegen, reinigen und überholen Sie die Einheit mit einem OEM-Reparatursatz, um die hydraulische Funktionalität wiederherzustellen.

  5. Spulensektion ersetzen

    Wenn die elektronische Sektion/das Spulenventil intern ausgefallen ist oder der Positionssensor irreparabel beschädigt ist, entfernen Sie die Befestigungsschrauben und ersetzen Sie die gesamte elektrische Spulensektion.

  6. Wiederzusammenbau

    Installieren Sie die neue oder reparierte Spulenventilsektion, ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an und schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

  7. Programmierung/Kalibrierung

    Wenn eine neue elektrische Spulensektion installiert wird, muss diese mit einem kompatiblen Massey Ferguson Diagnosetool auf das Motorsteuergerät (ECU) des Traktors programmiert und kalibriert werden.

  8. Testen

    Füllen Sie die Hydraulikflüssigkeit auf, starten Sie den Traktor, prüfen Sie auf Lecks, testen Sie die Funktion des Zusatzsteuergeräts und löschen Sie den Fehlercode 0A.12.13 aus dem System.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Elektrische Spulensektion (Ventil 1)

    3797234M6

    Ersetzt ältere Teilenummern: 3797234M5, 3797234M4, 3797234M3, 3796930M12. Hinweis zur Passform: Dies ist eine komplette elektronische Sektion und erfordert nach der Installation eine Programmierung auf den Traktor.

  • Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Spulenventil

    R917008801
  • Reparatursatz für Spulenventil

    3176423M91

    OEM-Kit zur Überholung und Wiederherstellung der Leistung von hydraulischen Spulenventilen

  • Baugruppe externes Hydraulikventil 1

    Generisches Teil (wenn genaue OEM-Nummern je nach spezifischem Untermodell variieren)

  • Spulenpositionssensor

    Generisches Teil (wenn genaue OEM-Nummern je nach spezifischem Untermodell variieren)

  • Magnetspule

    Generisches Teil (wenn genaue OEM-Nummern je nach spezifischem Untermodell variieren)

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