Massey Ferguson 0A.23.24 – Dash / Instrument Cluster / Mid Mount Valve Module / Hydraulic Control Module: Problem mit externem Hydraulikventil 2

Fehlfunktion im zweiten externen Hydrauliksteuergerät (Wegeventil). Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise elektrischer Natur, herrührend von einem Verbindungsproblem am Hydraulikventil, einem Kommunikationsverlust oder einem außerhalb des Bereichs liegenden Wert des Spulenpositionssensors.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Sichtprüfung der Verkabelung: Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum externen Hydraulikventil 2 (der elektrischen Wegeventilscheibe) führen, auf Korrosion, Feuchtigkeit oder beschädigte Pins.

2. 2

   Sensorwertprüfung: Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosetool, um die Live-Daten des Spulenpositionssensors an Ventil 2 auszulesen. Achten Sie auf unregelmäßige, eingefrorene oder außerhalb des Bereichs liegende Werte.

3. 3

   Spulentest: Testen Sie den Widerstand/die Durchgängigkeit der Magnetventilspule am Ventilblock, um sicherzustellen, dass kein Kurzschluss oder eine Unterbrechung vorliegt.

4. 4

   Kommunikationsprüfung: Überprüfen Sie, ob das Mid Mount Ventilmodul ordnungsgemäß mit dem CAN-Bus-System des Traktors kommuniziert.

1. 1

   Zugang zum Ventilblock

   Lokalisieren Sie den hinteren externen Hydraulikventilblock. Identifizieren Sie die „Scheibe“, die Ventil 2 entspricht. (Hinweis: Vor Wartungsarbeiten an Ventilen immer den Hydrauliksystemdruck ablassen.)

2. 2

   Behebung elektrischer Fehler

   Wenn die Diagnoseprüfungen ein Verkabelungsproblem ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den Steckverbinder. Wenn die Magnetventilspule defekt ist, schrauben Sie die Spule ab und ersetzen Sie sie.

3. 3

   Ersetzen der Ventilscheibe (bei internem Fehler)

   Wenn der Spulenpositionssensor ausgefallen ist oder das Ventil mechanisch klemmt, muss in der Regel die gesamte elektrische Wegeventilscheibe ersetzt werden.

4. 4

   Programmierung / Kalibrierung

   Entscheidender Schritt: Wenn eine neue elektrische Wegeventilscheibe installiert wird, muss diese mit der Händlerdiagnosesoftware auf das Motorsteuergerät (ECU) des Traktors programmiert und kalibriert werden, damit das System die neuen Parameter des Spulenpositionssensors erkennt.