Massey Ferguson 0A.31.28 – Basic Control ECU or Autotronic / Tractor Management System (TMS): Problem mit externem Hydraulikventil 3

Wird generiert, wenn das bordeigene Diagnosesystem des Traktors ein Problem mit dem dritten elektrohydraulischen Wegeventil (SCV) feststellt, was typischerweise auf ein Problem im Stromkreis (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss an der Stromversorgung des Magnetventils) oder einen mechanischen/hydraulischen Zustand hinweist.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Überprüfen Sie die LED-Leuchten an den elektronischen Ventilen. Eine blinkende LED an Ventil 3 bestätigt einen Fehler an diesem spezifischen Ventil (durchgehend rot zeigt Strom an, grün zeigt Eingang zum Bewegen an).

2. 2

   Überprüfen Sie den Steckverbinder des Magnetventils für Ventil 3, untersuchen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen und überprüfen Sie die Masseverbindung.

3. 3

   Messen Sie den Spulenwiderstand, um einen offenen oder kurzgeschlossenen Magnetventilkreis auszuschließen.

4. 4

   Überprüfen Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand und -zustand. Verunreinigte Flüssigkeit kann zu einem unregelmäßigen Ventilbetrieb führen.

5. 5

   Stellen Sie sicher, dass die Hydraulikfilter sauber sind.

6. 6

   Prüfen Sie, ob das Wegeventil physisch in der Mittelstellung klemmt oder ob sichtbare Flüssigkeitslecks um das Ventilgehäuse herum vorhanden sind.

1. 1

   Vorbereitung

   Reinigen Sie den Bereich um den externen Hydraulikventilblock, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

2. 2

   Strom trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Magnetventil 3.

3. 3

   Ventil/Magnetventil ausbauen

   Schrauben Sie das defekte Magnetventil oder die gesamte Wegeventilanordnung vom Hydraulikblock ab.

4. 4

   Prüfen und Ersetzen

   Überprüfen Sie die internen Komponenten auf verschlissene Dichtungen, beschädigte Ventilgehäuse oder lose Verbindungen. Wenn das Magnetventil durchgebrannt oder das Ventilgehäuse innen beschädigt ist, ersetzen Sie die defekte Komponente durch eine neue Einheit.

5. 5

   Wiederzusammenbau

   Installieren Sie das neue Ventil/Magnetventil, ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

6. 6

   Kalibrierung und Löschen

   Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors (oder den Gestängerechner), um die Fehlercodes zu löschen. Einige elektrohydraulische Ventile erfordern nach dem Austausch möglicherweise eine EOL-Neuprogrammierung (End of Line) oder eine Kalibrierungs-Teach-in über das Steuergerät.