Massey Ferguson 0A.40.13 – EHR (Electro-Hydraulic Remote) control module / Transmission/Hydraulic Controller: Problem mit externem Hydraulikventil 4

Fehlfunktion des elektrohydraulischen Wegeventils (SCV) Nummer 4, typischerweise aufgrund eines elektrischen Fehlers (wie z. B. einer Unterbrechung, hoher/niedriger Stromaufnahme am Magnetventil oder CAN-Bus-Kommunikationsfehler) oder eines mechanischen Problems, bei dem der Spulenpositionssensor erkennt, dass das Ventil nicht in seine neutrale Sollposition zurückkehrt.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Überprüfen Sie die LED-Anzeige am elektronischen Ventilblock Nr. 4 (dauerhaft rot zeigt Stromversorgung an, grün zeigt Eingangsbefehl an, blinkend zeigt einen Blinkcode an)

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum am Ventilsteckverbinder auf Masse (schwarzes Kabel), +12V Dauerstrom (braunes Kabel) und +12V Zündstrom (rotes Kabel)

3. 3

   Überprüfen Sie die CAN-Netzwerkkabel (Gelb für CAN High, Grün für CAN Low) auf Durchgang oder Kurzschlüsse

4. 4

   Überprüfen Sie, ob die externe Gestänge oder das Ventil physisch klemmt und die Spule daran hindert, in die neutrale Position zurückzukehren

5. 5

   Verwenden Sie das elektronische Diagnosewerkzeug (EDT) von Massey Ferguson oder den Datatronic-Bildschirm, um spezifische Unterparameter und Fehlermeldungen auszulesen

1. 1

   Schmutz entfernen & prüfen

   Reinigen Sie den Bereich um den Hydraulikventilblock Nr. 4, um eine Systemkontamination zu vermeiden. Überprüfen Sie das Gehäuse des Vorsteuerventils auf physische Schäden.

2. 2

   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Spannungsabfall oder eine CAN-Bus-Unterbrechung ergeben haben, reparieren Sie den betroffenen Kabelbaum oder die Steckverbinderstifte.

3. 3

   Verschlissene Rastungen beheben

   Wenn das Ventil mechanisch nicht zentriert (häufig bei der 7600er-Serie), modifizieren und installieren Sie Ersatzrastungen, anstatt das gesamte Ventil zu ersetzen.

4. 4

   Ventilbaugruppe ersetzen

   Wenn der interne Wegsensor, das Magnetventil oder die digitale Kommunikationseinrichtung ausgefallen ist, muss das komplette elektrohydraulische Wegeventil ersetzt werden. Trennen Sie die Hydraulikleitungen, schrauben Sie die Ventilscheibe vom Prioritätsblock ab und installieren Sie das neue OEM-Ventil.

5. 5

   Kalibrierung

   Nach der Installation eines neuen Ventils muss dieses mit dem Datatronic-Bildschirm oder der Massey Ferguson EDT-Software kalibriert werden, damit das EHR-Modul den neutralen Sollwert und die Verfahrgrenzen des neuen Ventils lernen kann.