0A.5X.21

Massey Ferguson 0A.5X.21: Problem mit externem Hydraulikventil 5

Fehlerbeschreibung

Fehler im Stromkreis des 5. externen Hydraulik-Zusatz-/Steuerventils, typischerweise ein elektrisches Problem wie eine Unterbrechung, ein Masseschluss, ein Kurzschluss nach +12V oder ein allgemeines Verbindungsproblem am Magnetventil des Hydraulikventils.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Sichtbare Lecks von Hydraulikflüssigkeit um das externe Ventil 5 prüfen, die auf einen Dichtungsschaden hindeuten und zu unregelmäßigem Betrieb führen können.

  2. Den Steckverbinder des Magnetventils für Ventil 5 prüfen und den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Beschädigungen oder Korrosion untersuchen.

  3. Ein Multimeter verwenden, um den Widerstand der Magnetspule zu prüfen und die Masseverbindung zu verifizieren. Auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Masse/Plus prüfen.

  4. Prüfen, ob das Ventil aufgrund von internem Verschleiß oder Verunreinigungen in der Hydraulikflüssigkeit klemmt oder blockiert, was dazu führen kann, dass das Ventil nicht mehr reagiert.

Reparaturschritte

  1. Ein kompatibles Diagnosetool oder eine Schnittstelle anschließen, um den genauen Code 0A.5X.21 und alle Begleitcodes abzurufen und zu bestätigen.

    Den genauen Code 0A.5X.21 und alle Begleitcodes bestätigen.

  2. Das externe Hydraulikventil 5 am hinteren Hydraulikblock lokalisieren.

    Das externe Hydraulikventil 5 am hinteren Hydraulikblock lokalisieren.

  3. Den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil trennen. Die Kontakte reinigen und die Verkabelung auf Durchgang zum Steuergerät prüfen.

    Die Kontakte reinigen und die Verkabelung auf Durchgang zum Steuergerät prüfen.

  4. Wenn die Verkabelung intakt ist, die Magnetspule selbst prüfen. Wenn sie den Widerstandstest nicht besteht (Unterbrechung oder Kurzschluss), muss die Magnetspule oder die gesamte Steuerventilsektion ersetzt werden.

    Wenn sie den Widerstandstest nicht besteht (Unterbrechung oder Kurzschluss), muss die Magnetspule oder die gesamte Steuerventilsektion ersetzt werden.

  5. Wenn die elektrischen Komponenten einwandfrei funktionieren, das Ventil aber mechanisch klemmt, die Ventilbaugruppe ausbauen, auf Verunreinigungen prüfen und das Steuerventil ersetzen, wenn interne Riefen oder Verschleiß festgestellt werden.

    Die Ventilbaugruppe ausbauen, auf Verunreinigungen prüfen und das Steuerventil ersetzen, wenn interne Riefen oder Verschleiß festgestellt werden.

  6. Wieder zusammenbauen, Hydraulikflüssigkeit bei Verlust nachfüllen und das Diagnosetool verwenden, um die Fehlercodes zu löschen.

    Hydraulikflüssigkeit bei Verlust nachfüllen und das Diagnosetool verwenden, um die Fehlercodes zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Elektrische Steuerventilsektion (komplette Einheit)

    3797234M6

    Passend für Serien 6400, 6600, 7400

  • Magnetventil-Schieber

    3619762M1

    Passend für Serien 3000, 3100, 3600, 6100, 6200, 8100

  • Magnetspule

    3597161M93

    Passend für Serie 300

  • Steuerventil-Magnet

    G411150600040

    Passend für Serien 5400, 6400, 7400, 7600 (Auch bekannt als 321/G411150600040)

  • Hydraulikventil-Magnetspule

    64838

    Passend für Serien 54, 64, 74, 76, 84

  • Externe Hydraulikventilbaugruppe / Zusatz-Steuerventil-Magnet

    Generischer Name (falls keine spezifische OEM-Nummer für Ihr genaues Modell verfügbar ist)

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