Massey Ferguson 0A.5X.21: Problem mit externem Hydraulikventil 5
Fehlerbeschreibung
Fehler im Stromkreis des 5. externen Hydraulik-Zusatz-/Steuerventils, typischerweise ein elektrisches Problem wie eine Unterbrechung, ein Masseschluss, ein Kurzschluss nach +12V oder ein allgemeines Verbindungsproblem am Magnetventil des Hydraulikventils.
Gilt für diese Maschinen
41 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Ursache prüfen
Sichtbare Lecks von Hydraulikflüssigkeit um das externe Ventil 5 prüfen, die auf einen Dichtungsschaden hindeuten und zu unregelmäßigem Betrieb führen können.
Den Steckverbinder des Magnetventils für Ventil 5 prüfen und den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Beschädigungen oder Korrosion untersuchen.
Ein Multimeter verwenden, um den Widerstand der Magnetspule zu prüfen und die Masseverbindung zu verifizieren. Auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss nach Masse/Plus prüfen.
Prüfen, ob das Ventil aufgrund von internem Verschleiß oder Verunreinigungen in der Hydraulikflüssigkeit klemmt oder blockiert, was dazu führen kann, dass das Ventil nicht mehr reagiert.
Reparaturschritte
Ein kompatibles Diagnosetool oder eine Schnittstelle anschließen, um den genauen Code 0A.5X.21 und alle Begleitcodes abzurufen und zu bestätigen.
Den genauen Code 0A.5X.21 und alle Begleitcodes bestätigen.
Das externe Hydraulikventil 5 am hinteren Hydraulikblock lokalisieren.
Das externe Hydraulikventil 5 am hinteren Hydraulikblock lokalisieren.
Den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil trennen. Die Kontakte reinigen und die Verkabelung auf Durchgang zum Steuergerät prüfen.
Die Kontakte reinigen und die Verkabelung auf Durchgang zum Steuergerät prüfen.
Wenn die Verkabelung intakt ist, die Magnetspule selbst prüfen. Wenn sie den Widerstandstest nicht besteht (Unterbrechung oder Kurzschluss), muss die Magnetspule oder die gesamte Steuerventilsektion ersetzt werden.
Wenn sie den Widerstandstest nicht besteht (Unterbrechung oder Kurzschluss), muss die Magnetspule oder die gesamte Steuerventilsektion ersetzt werden.
Wenn die elektrischen Komponenten einwandfrei funktionieren, das Ventil aber mechanisch klemmt, die Ventilbaugruppe ausbauen, auf Verunreinigungen prüfen und das Steuerventil ersetzen, wenn interne Riefen oder Verschleiß festgestellt werden.
Die Ventilbaugruppe ausbauen, auf Verunreinigungen prüfen und das Steuerventil ersetzen, wenn interne Riefen oder Verschleiß festgestellt werden.
Wieder zusammenbauen, Hydraulikflüssigkeit bei Verlust nachfüllen und das Diagnosetool verwenden, um die Fehlercodes zu löschen.
Hydraulikflüssigkeit bei Verlust nachfüllen und das Diagnosetool verwenden, um die Fehlercodes zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Elektrische Steuerventilsektion (komplette Einheit)
3797234M6Passend für Serien 6400, 6600, 7400
Magnetventil-Schieber
3619762M1Passend für Serien 3000, 3100, 3600, 6100, 6200, 8100
Magnetspule
3597161M93Passend für Serie 300
Steuerventil-Magnet
G411150600040Passend für Serien 5400, 6400, 7400, 7600 (Auch bekannt als 321/G411150600040)
Hydraulikventil-Magnetspule
64838Passend für Serien 54, 64, 74, 76, 84
Externe Hydraulikventilbaugruppe / Zusatz-Steuerventil-Magnet
Generischer Name (falls keine spezifische OEM-Nummer für Ihr genaues Modell verfügbar ist)
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern