Massey Ferguson 0B.00.16 – Dash (Instrument Cluster) / Mid Mount Valve Module: Keine Kommunikation zwischen Armaturenbrett und Mittelachsventilmodul
Fehlerbeschreibung
Das Onboard-Diagnosesystem des Traktors hat einen Verlust der CAN-Bus-Kommunikation oder einen Kabelbruch zwischen dem Kombiinstrument (Armaturenbrett) und dem elektronischen Modul, das die Mittelachs-Hydraulikventile steuert, festgestellt.
Gilt für diese Maschinen
12 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5600 Series iT4
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
Ursache prüfen
Überprüfen Sie, ob die Sicherungen und Relais, die das Mittelachsventilmodul und das Armaturenbrett mit Strom versorgen, intakt sind.
Verfolgen Sie den Kabelbaum zwischen dem Armaturenbrett und dem Mittelachsventilmodul auf Scheuerstellen, Quetschpunkte oder Nagetierschäden.
Trennen Sie die Stecker sowohl am Armaturenbrett als auch am Mittelachsventilmodul, um die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt, verbogene Pins oder lose Klemmen zu überprüfen.
Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das Mittelachsventilmodul die richtige Betriebsspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.
Testen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Kommunikationsleitungen zwischen dem Armaturenbrett und dem Modul auf Durchgang und korrekten Widerstand (typischerweise 60 Ohm über das Netzwerk, wenn es ausgeschaltet ist).
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Trennen Sie immer das Minuskabel der Batterie, bevor Sie elektrische Komponenten warten, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Steckverbinder reinigen und wieder einstecken
Wenn bei der Diagnose Korrosion oder lose Verbindungen festgestellt wurden, reinigen Sie die Pins mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und stecken Sie die Steckverbinder fest wieder ein.
Verkabelung reparieren
Wenn ein Bruch oder Kurzschluss in den Kommunikationsleitungen gefunden wird, spleißen und löten Sie die beschädigten Kabel und dichten Sie sie mit Schrumpfschläuchen ab. Alternativ ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt des Kabelbaums.
Modul ersetzen
Wenn die Verkabelung, Stromversorgung und Masse als intakt verifiziert wurden, ist die interne Schaltung des Mittelachsventilmoduls wahrscheinlich defekt. Lokalisieren Sie das Mittelachsventilmodul, trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie das Modul von seiner Halterung ab und installieren Sie den Ersatz.
Zusammenbauen und Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 0B.00.16 zu löschen. Testen Sie die Funktionen des Laders/Mittelachsventils, um sicherzustellen, dass die Kommunikation wiederhergestellt ist.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Mittelachsventilmodul / Steuergerät
OEM Massey Ferguson / AGCO
Kabelbaum Mittelachsventil
OEM Massey Ferguson / AGCO
Armaturenbrett / Kombiinstrument
OEM Massey Ferguson / AGCO - Nur ersetzen, wenn das Armaturenbrett mit mehreren Modulen nicht kommuniziert, nicht nur mit dem Mittelachsventil
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern