Massey Ferguson 0B.01.13 – Mid Mount Valve Module: Lader-Mittelmontage-Elektroventil-Versorgungsmagnetventil – Unterbrechung im Stromkreis
Fehlerbeschreibung
Der Stromkreis, der das Magnetventil des elektrohydraulischen Mittelmontageventils des Laders mit Strom versorgt, ist unterbrochen, getrennt oder intern defekt. Das Steuergerät des Systems erkennt einen unendlichen Widerstand (Unterbrechung) in der Versorgungsleitung, was verhindert, dass das Magnetventil den Hydraulikschieber betätigt.
Gilt für diese Maschinen
16 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5600 series iT4
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 4700 series
- 5700SL series
- 7600 series
- 7700 series
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum des Mittelmontageventils auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen am Traktorchassis oder getrennte Stecker.
Spulenwiderstandstest: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Versorgungsmagnetventil des Mittelmontageventilblocks. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand über die Spulenstifte des Magnetventils zu messen. Wenn das Multimeter „OL“ (unendlicher Widerstand) anzeigt, ist die Spule intern unterbrochen und muss ersetzt werden.
Kabelbaum-Spannungs-/Masse-Test: Bei abgezogenem Steckverbinder betätigen Sie den Lader-Joystick (bei eingeschalteter Zündung) und prüfen Sie auf 12V-Spannung und eine solide Masse an der Kabelbaumseite des Steckverbinders. Wenn Spannung oder Masse fehlen, liegt das Problem im Kabelbaum und nicht im Magnetventil.
Steckverbinder-Pin-Prüfung: Überprüfen Sie die Pins im Magnetventil und in den Kabelbaumsteckverbindern auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Pins, die in das Kunststoffgehäuse zurückgedrückt wurden.
Reparaturschritte
Maschine sichern
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie den Lader vollständig auf den Boden, um den gesamten Hydraulikdruck abzubauen, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel.
Ventil lokalisieren
Lokalisieren Sie den elektrohydraulischen Mittelmontage-Ventilblock (typischerweise an der rechten Seite des Traktorchassis, in der Nähe der Lader-Montagehalterungen, montiert).
Verkabelung trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom spezifischen Versorgungsmagnetventil ab, das den Fehlercode für die Unterbrechung auslöst.
Magnetventilspule ersetzen
Wenn die Spule den Widerstandstest nicht bestanden hat, entfernen Sie die Sicherungsmutter am Ende des Ventilschafts. Schieben Sie die defekte Magnetventilspule vom Kartuschenventil ab.
Neue Spule installieren
Schieben Sie die neue Ersatzspule auf den Ventilschaft und ziehen Sie die Sicherungsmutter fest (achten Sie darauf, nicht zu fest anzuziehen, da dies die Kartusche verformen kann).
Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)
Wenn die Diagnosetests auf einen Kabelbruch im Kabelbaum hinwiesen, verfolgen Sie den Bruch und reparieren Sie ihn mit wetterfesten (wärmeschrumpfenden) Stoßverbindern oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums des Mittelmontageventils.
Test
Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und starten Sie den Traktor. Testen Sie die Funktionen des Lader-Joysticks, um sicherzustellen, dass der Hydraulikfluss wiederhergestellt ist, und überprüfen Sie, ob der Code 0B.01.13 aus der Anzeige gelöscht wurde.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Magnetventilspule für Mittelmontageventil
Bezug über Rexroth Bosch oder AGCO Teile. Ersetzen Sie nur die Spule, wenn die Hydraulikkartusche nicht undicht ist.
Kabelbaum / Leitungsstrang für Mittelmontageventil
Erforderlich, wenn die Unterbrechung auf einen gerissenen Kabelbaum zurückzuführen ist.
Elektronischer Mittelmontage-Ventilsatz (komplett)
Wenn der gesamte Verteilerblock beschädigt ist. (z.B. Rexroth Bosch Hydraulikverteilerbaugruppen).
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