Massey Ferguson 0B.01.23 – Mid Mount Valve Module: Problem mit der Kalibrierung der Ventile
Fehlerbeschreibung
Zeigt an, dass das bordeigene Diagnosesystem des Traktors während des Kalibrierungsprozesses der elektrohydraulischen Ventile, insbesondere der Zwischenachsventile des Frontladers, einen Fehler oder einen Wert außerhalb des zulässigen Bereichs festgestellt hat.
Gilt für diese Maschinen
40 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
Ursache prüfen
Hydraulikflüssigkeit und Filter prüfen: Verunreinigtes Öl oder verstopfte Hydraulik-/Getriebefilter können den Durchfluss behindern, wodurch die Ventile zu langsam reagieren, um den automatisierten Kalibrierungstest zu bestehen.
Spulenpositionssensoren prüfen: Auf zugehörige Fehlercodes (0B.01.17 bis 0B.01.21) prüfen, die auf Probleme mit dem Wert des Spulenpositionssensors hinweisen.
Stromaufnahme des Magnetventils testen: Die Magnetventile der Zwischenachs-Elektroventile auf offene Stromkreise, niedrige oder hohe Stromaufnahme prüfen.
Kabinenbedienelemente prüfen: Die Spannung des Frontlader-Wahlschalters in der Kabine überprüfen und sicherstellen, dass keine Kommunikationsverluste zwischen Armaturenbrett und Ventilmodul bestehen.
Reparaturschritte
Flüssigkeitswartung
Wenn das Hydrauliköl verunreinigt oder der Filter alt ist, die Flüssigkeit ablassen und die Hydraulik-/Getriebefilter ersetzen. Mit Hydraulikflüssigkeit gemäß Herstellervorgabe auffüllen.
Kabelbaumprüfung
Den Kabelbaum prüfen, der das Zwischenachs-Ventilmodul mit dem Armaturenbrett und den einzelnen Spulenmagnetventilen verbindet. Korrodierte Steckverbinder reinigen.
Komponententest
Wenn die Verkabelung intakt ist, ein Multimeter verwenden, um den Widerstand der Spulenpositionssensoren und der Zwischenachs-Elektroventil-Magnetventile zu testen. Jeden Sensor oder jedes Magnetventil ersetzen, das kurzgeschlossen ist oder außerhalb der Spezifikation liegt.
Neukalibrierung
Sobald der physische Fehler (Sensor, Magnetventil oder Flüssigkeitsbegrenzung) behoben ist, die Kalibrierungsprozedur der Ventile über die Armaturenbrettschnittstelle des Traktors oder ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosetool erneut durchführen. Der Traktor muss für eine erfolgreiche Kalibrierung Betriebstemperatur haben.
Fehlercodes löschen
Die DTCs mit dem Diagnosetool löschen und die Frontlader-/Zwischenachsfunktionen testen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Hydraulik-/Getriebeölfilter
Passform: Variiert je nach Serie; ersetzen, wenn der Durchfluss eingeschränkt ist
Zwischenachs-Elektroventil-Magnetventil
Passform: Zwischenachs-Ventilblock des Frontladers
Spulenpositionssensor
Passform: Direkt an den Zwischenachs-Ventilspulen montiert
Frontlader-Wahlschalter
Passform: Kabinen-Joystick/Armaturenbrett
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