Massey Ferguson 0B.02.23 – Hydraulic Control Module / Autotronic / Datatronic: Problem mit der Kalibrierung von Ventilen

Das bordeigene Diagnosesystem des Traktors hat einen Fehler, einen Sequenzfehler oder eine Unterbrechung während des Versuchs, die elektrohydraulischen Ventile (verbunden mit den elektrohydraulischen Frontlader-Mittelventilen und externen hydraulischen Zusatzventilen) zu kalibrieren, festgestellt.

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   Spannung des Frontlader-Wahlschalters prüfen: Überprüfen Sie, ob der Joystick/Wahlschalter in der Kabine die korrekte Spannung an das Steuergerät (ECU) sendet.

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   Stromaufnahme des Magnetventils prüfen: Überprüfen Sie die Magnetventile des Mittelventils auf offene Stromkreise, niedrige oder hohe Stromaufnahme mit einem Multimeter.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Kabinen-Joystick mit dem Mittelventilblock verbindet, auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Scheuerstellen.

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   Kalibrierungsbedingungen überprüfen: Stellen Sie sicher, dass sich das Hydrauliköl auf normaler Betriebstemperatur befindet, die Motordrehzahl (rpm) stabil ist und während des Vorgangs keine anderen Hydraulikhebel/Zapfwellen betätigt werden.

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   Traktor vorbereiten

   Parken Sie auf einer ebenen Fläche, wärmen Sie das Hydrauliköl auf und stellen Sie sicher, dass keine Anbaugeräte in der Luft hängen. Betreiben Sie während der Kalibrierung weder die Klimaanlage noch andere schwere elektrische/hydraulische Verbraucher.

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   Ventilkalibrierung initiieren

   Navigieren Sie mit dem Datatronic-Terminal oder einem AGCO-Händler-Diagnosetool zum Menü für die Kalibrierung/Neunummerierung der Hydraulikventile.

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   Befolgen Sie die Reihenfolge streng

   Starten Sie die Kalibrierung für die Mittelventile. Stellen Sie sicher, dass der Neunummerierungsprozess in der exakt richtigen Reihenfolge abgeschlossen wird, um Sequenzfehler zu vermeiden.

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   Magnetventile testen

   Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt und abbricht, trennen Sie die elektrischen Steckverbinder am Mittelventilblock. Testen Sie den Widerstand der Magnetventile für Vorwärts/Rückwärts/Heben. Ersetzen Sie jedes Magnetventil, das außerhalb der Spezifikation liegt oder einen Masseschluss aufweist.

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   Ventilblock ersetzen

   Wenn die Magnetventile und die Verkabelung in Ordnung sind, das Ventil aber nicht kalibriert werden kann (aufgrund mechanischer Blockierung oder eines defekten internen Positionssensors), ersetzen Sie das Mittelsteuerungsventil.

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   Neu kalibrieren

   Nach dem Austausch von Magnetventilen, Schaltern oder dem Ventilblock führen Sie die elektronische Ventilkalibrierung erneut durch, um den Fehlercode 0B.02.23 zu löschen.