Massey Ferguson 0B.X.04 – Mid Mount Valve Module: Lader-Mittelanbau-Elektroventil-Magnetventil offener Stromkreis
Fehlerbeschreibung
Das Onboard-Diagnosesystem hat eine Unterbrechung im Stromkreis festgestellt, die den Stromfluss zum Magnetventil verhindert. Dies wird typischerweise durch einen Kabelbruch, einen lockeren oder getrennten Stecker, verschmutzte/korrodierte Kontakte in einem Steckverbinder oder eine vollständig ausgefallene (durchgebrannte) interne Magnetspule verursacht.
Gilt für diese Maschinen
49 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5425
- 5435
- 5445
- 5455
- 5460
- 5465
- 5470
- 5475
- 5709
- 5710
- 5711
- 5712
- 5713
- 6445
- 6455
- 6460
- 6465
- 6470
- 6475
- 6480
- 6485
- 6490
- 6612
- 6613
- 6614
- 6615
- 6616
- 7614
- 7615
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7716
- 7719
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Mittelanbau-Ventilblock führt, auf durchtrennte Kabel, Scheuerstellen oder lose Verbindungen
Trennen Sie den Kabelbaum am betroffenen Magnetventil und prüfen Sie den Steckverbinder auf verschmutzte Kontakte, Feuchtigkeit oder Korrosion
Drehen Sie den Zündschlüssel des Traktors auf ON, betätigen Sie den Lader-Joystick und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Traktor 12 V an den Steckverbinder sendet
Messen Sie den Widerstand (Ohm) über die beiden Pole des Magnetventils selbst. Ein intaktes OEM-Magnetventil sollte ungefähr 10 Ohm anzeigen. Wenn es „OL“ (unendlicher Widerstand) anzeigt, ist die interne Spule defekt
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Ventil lokalisieren
Suchen Sie den elektrohydraulischen Mittelanbau-Ventilblock (normalerweise auf der rechten Seite des Traktorrahmens, unter der Kabine, wo die Hydraulikleitungen des Laders verlaufen).
Kabelbaum trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom spezifischen Magnetventil ab, das den Fehlercode auslöst.
Magnetventil ausbauen
Entfernen Sie die Sicherungsmutter am Ende des Magnetventilschafts. Schieben Sie die defekte Magnetspule von der Ventilkartusche ab.
Neues Teil einbauen
Schieben Sie die neue 12V / 10 OHM Magnetspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Sicherungsmutter. Nicht zu fest anziehen, da dies das Kunststoffgehäuse beschädigen kann.
Wieder anschließen und Fehlercodes löschen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug, um den DTC 0B.X.04 aus dem Mittelanbau-Ventilmodul zu löschen. Testen Sie die Laderfunktionen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Lader-Mittelanbau-Elektroventil-Magnetventil / Proportional-Magnetventil
4363356M3Primäre AGCO/Massey Ferguson Teilenummer. 12-Volt, 10 OHM Spule.
Lader-Mittelanbau-Elektroventil-Magnetventil / Proportional-Magnetventil
3794719M2Alternative/Ersetzte Teilenummer. 12-Volt, 10 OHM Spule.
Lader-Mittelanbau-Elektroventil-Magnetventil / Proportional-Magnetventil
3794719M4Alternative/Ersetzte Teilenummer. 12-Volt, 10 OHM Spule.
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