Massey Ferguson 0B.X.10 – Mid Mount Valve Module: Ladeschwingen-Mittelachs-Elektroventil-Magnetventil – Unterbrechung im Stromkreis
Fehlerbeschreibung
Das Onboard-Diagnosesystem des Traktors hat eine Unterbrechung im Stromkreis (unendlicher Widerstand) zum Magnetventil, das das hydraulische Mittelachsventil steuert, festgestellt. Wenn dieser Stromkreis unterbrochen ist, kann das Magnetventil nicht aktiviert werden, was zu einem Verlust der Laderfunktion oder ruckartigen, nicht reagierenden Joystick-Bedienelementen führt.
Gilt für diese Maschinen
15 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 4700 Series
- 5700 Series
- 7600 Series
- 7700 Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Mittelachsventilmodul zum Ladeschwingen-Mittelachsventilblock auf Scheuerstellen, Brüche oder Quetschpunkte.
Ziehen Sie den Stecker am betroffenen Magnetventil ab und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Schmutz oder verbogene Anschlüsse.
Messen Sie mit einem digitalen Multimeter den Widerstand (Ohm) an den Stiften des Magnetventils. Eine „Unterbrechung im Stromkreis“-Anzeige (unendliche Ohm / OL) bestätigt, dass die interne Spulenwicklung durchgebrannt ist.
Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl sauber und auf dem richtigen Füllstand ist, da Verunreinigungen dazu führen können, dass der Ventilschieber klemmt und das Magnetventil überlastet wird.
Reparaturschritte
System drucklos machen
Senken Sie die Ladeschwinge auf den Boden ab, um den Hydraulikdruck abzubauen. Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Ventilblock lokalisieren
Suchen Sie den Mittelachsventilblock, der typischerweise auf der rechten Seite des Traktors unter der Kabine oder in der Nähe des Getriebegehäuses montiert ist, wo die Hydraulikleitungen der Ladeschwinge angeschlossen sind.
Defektes Magnetventil entfernen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube am Ende des Magnetventilstifts. Schieben Sie die defekte Magnetventilspule vom Ventilgehäuse ab.
Neues Magnetventil installieren
Schieben Sie die Ersatz-Magnetventilspule über den Ventilstift. Stellen Sie sicher, dass sie richtig sitzt, und ziehen Sie die Haltemutter fest (nicht zu fest anziehen, da dies das Ventil verformen kann).
Wieder anschließen und testen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool oder die Armaturenbrettschnittstelle des Traktors, um den Fehlercode 0B.X.10 zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie den Joystick der Ladeschwinge, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Ladeschwingen-Mittelachs-Elektroventil-Magnetventil
3794721M4Das genaue Teil hängt vom Ladeschwingen-Ventilblock ab (z. B. Quicke/Alo SQ454001). Überprüfen Sie dies anhand der Seriennummer und des Typenschilds.
Ladeschwingen-Mittelachs-Elektroventil-Magnetventil
3794721M5Bei Beschädigung des internen Schiebers kann eine komplette Ventilbaugruppe erforderlich sein.
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