Massey Ferguson 0B.X.12 – Mid Mount Valve Module: Elektroventil-Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau mit hoher Stromaufnahme
Fehlerbeschreibung
Der elektrische Strom (Ampere), der von der Magnetspule des elektrohydraulischen Mittelanbauventils des Frontladers gezogen wird, hat die normalen Betriebsgrenzen überschritten. Dies deutet typischerweise auf einen internen Kurzschluss in der Magnetspule selbst, einen Masseschluss im Kabelbaum oder einen mechanisch festsitzenden Ventilschieber hin, der die Magnetspule überlastet.
Gilt für diese Maschinen
40 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Mittelanbauventilmodul zum Frontlader-Ventilblock führt, auf gescheuerte Kabel, geschmolzene Isolierungen oder eingeklemmte Leitungen, die einen Masseschluss verursachen könnten.
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der Magnetspule und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) über die Pins der Magnetspule. Ein deutlich niedrigerer Wert oder ein direkter Kurzschluss deutet auf eine intern kurzgeschlossene Spule hin.
Überprüfen Sie die mechanische Funktion des Schieberventils. Wenn der Schieber durch Schmutz oder Beschädigung klemmt, kann die Magnetspule einen hohen Strom ziehen, um ihn zu bewegen.
Stellen Sie sicher, dass die Pins im Steckverbinder nicht korrodiert oder durch frühere Hochstromereignisse miteinander verschweißt sind.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Ventil lokalisieren
Lokalisieren Sie den elektrohydraulischen Mittelanbau-Ventilblock (typischerweise auf der rechten Seite des Fahrgestells montiert, wo die Hydraulikleitungen des Frontladers angeschlossen sind).
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder von der fehlerhaften Magnetspule ab.
Magnetspule entfernen
Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder -schraube am Ende des Ventilschafts, die die Magnetspule festhält.
Ersetzen
Schieben Sie die alte Magnetspule vom Ventilgehäuse. Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Schaft und befestigen Sie sie mit der Sicherungsmutter (nicht zu fest anziehen, da dies die Spule verformen kann).
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in die neue Magnetspule.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug oder eine Schnittstelle, um den Fehlercode 0B.X.12 aus dem System zu löschen. Testen Sie den Frontladerbetrieb, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Magnetspule für Frontlader-Mittelanbau-Elektroventil
Stellen Sie sicher, dass die Ersatzspule in Spannung und Steckverbindertyp (z. B. Deutsch-Steckverbinder) mit dem originalen Mittelanbau-Ventilblock übereinstimmt.
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