Massey Ferguson 0B.X.23 – Loader Mid Mount Valve Module: Problem mit der Kalibrierung von Ventilen

Die elektrohydraulischen Proportionalventile haben ihre Kalibrierungsparameter verloren, oder das Steuergerät hat versucht, eine Selbstkalibrierung/Routinekalibrierung durchzuführen, die fehlgeschlagen ist.

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   Hydraulikflüssigkeitsstand prüfen und sicherstellen, dass er sich auf Betriebstemperatur (35°C - 45°C) befindet, da kaltes, dickes Öl die Kalibrierung fehlschlagen lässt

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   Hydraulikfilter auf Verstopfung prüfen und auf verschmutztes Öl achten, das dazu führen kann, dass die Zwischenachs-Schieberventile klemmen

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   Den Kabelbaum am Zwischenachs-Lader-Ventilblock auf lose Steckverbinderstifte, Feuchtigkeitseintritt oder durchgescheuerte Kabel an den Magnetventilen und Schieberpositionssensoren prüfen

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   Auf begleitende Fehlercodes wie 0B.X.17 bis 0B.X.21 (Problem mit Schieberpositionssensorwert) oder 0B.X.16 (Keine Kommunikation) prüfen, die auf einen schwerwiegenden elektrischen Fehler hinweisen, der vor der Kalibrierung behoben werden muss

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   Vorbereitung

   Den Traktor auf ebenem Untergrund parken, die Feststellbremse anziehen und das Getriebe in Neutralstellung bringen.

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   Aufwärmen

   Motor starten und die Drehzahl auf ca. 1500 U/min einstellen. Den Lader-Joystick wiederholt für einige Minuten durch alle Funktionen (heben, senken, entleeren, kippen) bewegen. Dies stellt sicher, dass der Zwischenachs-Ventilblock und die Magnetventile auf Getriebetemperatur aufgewärmt sind.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Über das Dash Control Center (SIS) oder das Datatronic-Terminal auf das Diagnose-/Kalibrierungsmenü des Traktors zugreifen. Zum Abschnitt „Lader / Zwischenachs-Ventilkalibrierung“ navigieren.

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   Joystick-Kalibrierung

   Den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um den Joystick bis zu seinen maximalen Ausschlägen (ganz vorwärts, ganz zurück, ganz links, ganz rechts) zu bewegen und ihn dort zu halten, damit das Steuergerät die Potentiometergrenzen lernen kann.

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   Ventilkalibrierung

   Die Elektroventilkalibrierung starten. Das ECU sendet automatisch unterschiedliche Spannungen an die Zwischenachs-Magnetventile, um die genauen Einrückpunkte der Schieber zu lernen. Während dieses automatisierten Vorgangs die Bedienelemente nicht berühren.

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   Validierung

   Sobald der Bildschirm eine erfolgreiche Kalibrierung anzeigt, den Traktor ausschalten, um die Einstellungen im ECU zu speichern. Den Traktor neu starten und den Lader auf reibungslosen Betrieb testen.

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   Teile ersetzen, wenn die Kalibrierung fehlschlägt

   Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt, klemmen die Zwischenachs-Ventilmagnetventile oder die Schieberpositionssensoren mechanisch oder fallen elektrisch aus und müssen ersetzt werden.