10.00.05

Massey Ferguson 10.00.05 – AIRCON: Kabinensensor für Temperatur – Unterbrechung (KLIMAANLAGE)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt einen unendlichen Widerstand oder einen vollständigen Signalverlust im Stromkreis des Innenraumtemperatursensors. Dies wird typischerweise durch einen Kabelbruch, einen nicht angeschlossenen Steckverbinder oder einen intern defekten Sensor (Unterbrechung) verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4700 series
  • 5700 series
  • 6700 series
  • 7600 series
  • 7700 series
  • 8600 series
  • 8S series
  • 9695 rotary combine
  • 9795 rotary combine
  • WR9900 series windrowers

Ursache prüfen

  1. Führen Sie eine Sichtprüfung des Kabinentemperatursensors durch (typischerweise im Dachhimmel, in der Nähe der Umluftdüsen oder oben rechts an der Sicherungstafel montiert). Überprüfen Sie den Pigtail und den Steckverbinder auf nicht angeschlossene Verbindungen, herausgedrückte Pins oder Korrosion.

  2. Führen Sie einen Sensor-Widerstandstest durch, indem Sie den Sensor abklemmen und den Widerstand an seinen Anschlüssen messen. Wenn das Multimeter „OL“ (Open Loop) oder unendlichen Widerstand anzeigt, ist der Sensor intern defekt.

  3. Führen Sie einen Kabelbaum-Durchgangstest durch, wenn der Sensor in Ordnung ist. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem KLIMAANLAGEN-Modul auf gescheuerte, eingeklemmte oder gebrochene Kabel sowohl im Signal- als auch im Massekreis.

  4. Führen Sie eine Spannungsprüfung durch, indem Sie den Schlüssel in die Position ON drehen und am Sensorsteckverbinder eine Referenzspannung (normalerweise 5 V) prüfen, um sicherzustellen, dass das KLIMAANLAGEN-Modul das Signal sendet.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zum Sensor

    Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine oder Abdeckungen der Sicherungstafel, um Zugang zum Kabinentemperatursensor zu erhalten.

  3. Defekten Sensor entfernen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Lösen oder schrauben Sie den Sensor von seiner Halterung ab.

  4. Neuen Sensor installieren

    Rasten Sie den neuen Sensor ein und schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet und verriegelt.

  5. Zusammenbau

    Bringen Sie alle entfernten Innenverkleidungen oder Abdeckungen wieder an.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und betreiben Sie das HVAC-System. Verwenden Sie das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um den gespeicherten Fehlercode 10.00.05 zu löschen, oder lassen Sie das System einen Selbsttest durchführen, um zu sehen, ob der Code von „Aktiv“ auf „Inaktiv“ wechselt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Kabinentemperatursensor

    71448484A

    Standard-AGCO-Teil, das in mehreren Massey Ferguson-, Challenger- und Fendt-Plattformen verwendet wird.

  • Terminal-Fernmontagesatz

    71448487A

    Wird verwendet, wenn der Sensor aufgrund von Kabinenaktualisierungen oder Service-Bulletins versetzt werden muss.

  • Terminal-Fernmontagesatz

    71448488AA

    Wird verwendet, wenn der Sensor aufgrund von Kabinenaktualisierungen oder Service-Bulletins versetzt werden muss.

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