Massey Ferguson 10.00.27 – Air Conditioning Module (AIRCON): Problem mit dem Signal zum linken Kabinenlüfter-Drehzahlregler (KLIMAANLAGE)
Fehlerbeschreibung
Das Signal vom linken Kabinenlüfter-Drehzahlregler (auch als Lüfterdrehzahlregler Nr. 1 bezeichnet) liegt außerhalb seines normalen Betriebsbereichs, oder das System erkennt einen Rückmeldefehler. Dies deutet typischerweise auf einen Ausfall des Gebläsemotor-Widerstands, einen defekten Lüfterdrehzahlschalter oder ein Verdrahtungsproblem hin, das verhindert, dass das Modul die korrekte Spannung/den korrekten Widerstand ausliest.
Gilt für diese Maschinen
42 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 8600 series
Ursache prüfen
Code überprüfen: Greifen Sie über das Display des Traktors auf das Diagnosesystem zu, um zu bestätigen, dass 10.00.27 aktiv ist.
Lüfterschalter testen: Drehen Sie den AC/Heizungs-Lüfterschalter durch alle Positionen (Niedrig, Mittel, Hoch). Wenn der Lüfter nur auf 'Hoch', aber nicht auf niedrigeren Geschwindigkeiten funktioniert, ist der Gebläsemotor-Widerstand mit ziemlicher Sicherheit durchgebrannt.
Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum linken Kabinenlüfter-Drehzahlregler (Gebläsemotor-Widerstand) und zum Klimaanlagen-Steuergerät führt. Achten Sie auf geschmolzene Steckverbinder, Korrosion oder aufgescheuerte Kabel.
Spannung prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob Spannung vom Gebläseschalter zum Thermostatschalter und weiter zum Widerstand fließt.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Komponente lokalisieren
Greifen Sie auf den linken Kabinenlüfter-Drehzahlregler (Gebläsemotor-Widerstand) zu. Je nach Kabinenmodell befindet sich dieser typischerweise in der Kabinendachbaugruppe in der Nähe des linken Gebläsemotors oder unter dem Armaturenbrett.
Defekte Einheit entfernen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom Widerstand. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen die Widerstandsplatte am HVAC-Gehäuse befestigt ist, und ziehen Sie die Einheit heraus.
Gehäuse prüfen
Überprüfen Sie das Gehäuse auf geschmolzenen Kunststoff oder Ablagerungen, die den Widerstand überhitzt haben könnten.
Neues Teil einbauen
Setzen Sie den Ersatz-Gebläsemotor-Widerstand ein und befestigen Sie ihn mit den Montageschrauben.
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den neuen Widerstand. Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an.
Testen und löschen
Schalten Sie die Zündung ein und testen Sie den Lüfter bei allen Geschwindigkeitseinstellungen. Navigieren Sie zum Diagnosemenü des Traktors und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 10.00.27.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Gebläsemotor-Widerstand (Lüfterdrehzahlregler)
3904295M1OEM AGCO oder Sparex S.129812. Passend für die Serien 4200, 4300, 5400, 6400, 7400, 7600 und 8600.
Gebläsemotor-Widerstand (Lüfterdrehzahlregler)
3904295M2Abhängig vom genauen Modell/Baujahr.
Gebläsemotor-Widerstand (Lüfterdrehzahlregler)
3904295M3Abhängig vom genauen Modell/Baujahr.
Gebläsemotor-Widerstand (Lüfterdrehzahlregler)
3304510M91Abhängig vom genauen Modell/Baujahr.
Gebläsemotor-Widerstand (Lüfterdrehzahlregler)
3304510M92Abhängig vom genauen Modell/Baujahr.
Lüfterdrehzahlregler-Schalter
3907283M13-Positionen- oder 4-Positionen-Wipp-/Drehschalter, abhängig von der Kabinenkonfiguration.
Lüfterdrehzahlregler-Schalter
3310871M13-Positionen- oder 4-Positionen-Wipp-/Drehschalter, abhängig von der Kabinenkonfiguration.
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