Massey Ferguson 10.03.01 – AIRCON: Klimaanlagen-Lüftungstemperatursensor – Unterbrechung

Die Klimaanlage hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Lüftungs-/Verdampfertemperatursensors festgestellt. Dies deutet auf einen Kabelbruch, einen getrennten Stecker oder einen internen Thermistorfehler mit unendlichem Widerstand hin. Der Klimakompressor ist deaktiviert, um ein Einfrieren des Verdampfers zu verhindern.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Sichtprüfung: Suchen Sie den Lüftungs-/Verdampfertemperatursensor und prüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder eingeklemmte Kabel. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder fest sitzt und korrosionsfrei ist.

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   Spannungsprüfung: Trennen Sie den Sensor und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob die Referenzspannung (typischerweise 5 V oder 12 V, je nach Modelljahr) und eine gute Masse am Kabelbaumstecker anliegen.

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   Sensor-Widerstandstest: Messen Sie den Widerstand über die beiden Pins des Temperatursensors selbst. Wenn das Multimeter „OL“ (Open Loop) oder unendlichen Widerstand anzeigt, ist der Sensor intern defekt und muss ersetzt werden.

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   Durchgangsprüfung: Wenn der Sensor innerhalb der normalen Widerstandsbereiche liegt, prüfen Sie den Durchgang des Kabelbaums vom Sensorstecker zurück zu den Pins des AIRCON-Moduls, um die Unterbrechung im Stromkreis zu lokalisieren.

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   Sensor lokalisieren

   Der Lüftungs-/Verdampfertemperatursensor ist typischerweise in den HVAC-Kanal oder direkt in das Verdampfergehäuse eingesetzt. Je nach Ihrem spezifischen Traktormodell befindet sich dieser entweder hinter dem Armaturenbrett/der Lenkkonsole oder in der Kabinendachbaugruppe.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das Batterie-Massekabel, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Sensor entfernen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor ab. Drehen und ziehen Sie (oder lösen Sie) den defekten Temperatursensor vorsichtig aus dem HVAC-Gehäuse.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den Ersatzsensor in das Gehäuse ein und stellen Sie sicher, dass er fest sitzt, damit keine Luft um ihn herum entweicht.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung ein. Das System kann den Code selbst löschen, sobald ein gültiger Widerstandswert erkannt wird. Bleibt der Code als aktiv gespeichert, verwenden Sie das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um den Fehlerverlauf zu löschen und zu überprüfen, ob der A/C-Kompressor einschaltet.