Massey Ferguson 10.03.24 – AC Module (AIRCON): Keine Motordrehzahl-Informationen über den CAN-BUS am Klimaanlagenmodul (AIRCON) empfangen
Fehlerbeschreibung
Das Klimaanlagenmodul (AIRCON) benötigt das Motordrehzahlsignal (RPM), um die Klimakompressorkupplung sicher zu steuern. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Klimaanlagenmodul diese spezifische CAN-Nachricht nicht mehr empfängt.
Gilt für diese Maschinen
35 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4700 Series
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5600 Series
- 5700 Series
- 5608-5613
- 7600 Series
- 7614-7626
- 7700 Series
- 8600 Series
- 8700 Series
Ursache prüfen
Globale Motordrehzahl-Daten prüfen: Starten Sie den Traktor und überprüfen Sie den Drehzahlmesser im Armaturenbrett. Wenn der Drehzahlmesser keine Funktion hat oder andere Steuergeräte Motordrehzahl-Fehlercodes ausgeben, liegt die Ursache wahrscheinlich am primären Motordrehzahlsensor oder am Motorsteuergerät (ECU) selbst.
Auf begleitende CAN-Fehlercodes prüfen: Scannen Sie den Traktor auf andere CAN-Bus-Kommunikationsfehler. Wenn mehrere Steuergeräte offline sind, liegt ein Problem mit dem Haupt-CAN-Backbone vor und nicht ein isoliertes Problem mit dem Klimaanlagenmodul.
Steckverbinder des Klimaanlagenmoduls prüfen: Greifen Sie auf das Klimaanlagen-Steuergerät zu und überprüfen Sie den mehrpoligen Steckverbinder auf Wassereintritt, Korrosion oder herausgedrückte Pins.
CAN-Bus-Widerstand testen: Bei ausgeschaltetem Traktor und abgeklemmter Batterie messen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Pins am Steckverbinder des Klimaanlagenmoduls. Sie sollten einen Widerstand von ca. 60 Ohm messen. Ein Wert von 120 Ohm deutet auf eine Unterbrechung zu einem der Abschlusswiderstände hin.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie die Zündung aus und klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Spitzen zu vermeiden.
Zugang zur Verkabelung
Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine, um Zugang zum AIRCON-Modul und dessen Kabelbaum zu erhalten.
Steckverbinder reinigen und wieder verbinden
Trennen Sie den Kabelbaum vom Klimaanlagenmodul. Besprühen Sie die Steckverbinderpins (sowohl am Modul als auch an der Kabelbaumseite) mit einem hochwertigen elektrischen Kontaktreiniger. Stellen Sie sicher, dass keine Pins verbogen oder in das Kunststoffgehäuse zurückgedrückt sind.
Verkabelung verfolgen und reparieren
Wenn der CAN-Widerstandstest fehlgeschlagen ist, verfolgen Sie die CAN-High- (normalerweise gelb) und CAN-Low-Kabel (normalerweise grün) vom Klimaanlagenmodul zurück zum Haupt-CAN-Hub oder Schottwandsteckverbinder der Kabine. Suchen Sie nach Quetschstellen, Scheuerstellen am Kabinenrahmen oder Nagetierschäden. Spleißen und löten Sie alle gebrochenen Kabel und dichten Sie sie mit Schrumpfschläuchen ab.
Zusammenbau und Fehlercodes löschen
Schließen Sie das Klimaanlagenmodul und die Batterie wieder an. Verbinden Sie ein Diagnosewerkzeug (wie das AGCO EDT) mit dem Diagnoseanschluss des Traktors und löschen Sie den inaktiven Fehlercode 10.03.24.
Funktionstest
Starten Sie den Traktor und schalten Sie die Klimaanlage ein. Überwachen Sie die Live-Daten im Klimaanlagenmodul, um zu überprüfen, ob die Motordrehzahl nun registriert wird. Wenn die Verkabelung zu 100 % intakt ist, das Modul den CAN-Bus aber immer noch nicht sehen kann, ist der interne CAN-Transceiver des Klimaanlagenmoduls defekt und das Modul muss ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Klimaanlagen-Steuergerät (AIRCON Controller)
Die OEM-Teilenummern sind sehr spezifisch für die Kabinenkonfiguration und Seriennummer des Traktors (z. B. manuelle vs. automatische Klimaanlage). Konsultieren Sie den AGCO-Ersatzteilkatalog mit der spezifischen VIN/Seriennummer des Traktors.
Motordrehzahlsensor
Generischer Teilename; nur erforderlich, wenn die Motordrehzahl global im gesamten Traktor fehlt.
CAN-Bus-Verkabelung / Steckverbinder-Reparatursatz
Generische elektrische Reparaturkomponenten für Kraftfahrzeuge (Pins, Kabel, Schrumpfschlauch) zur Kabelbaumreparatur.
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