10.03.30

Massey Ferguson 10.03.30 – AIRCON: Problem mit dem Signal zum rechten Kabinenlüfter-Drehzahlregler (KLIMAANLAGE)

Fehlerbeschreibung

Die Klimaanlage hat einen Signalfehler (z. B. Unterbrechung, Kurzschluss oder außerhalb des Bereichs liegende Spannung) im Stromkreis des Vorwiderstands (Drehzahlregler) des rechten Kabinengebläsemotors festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5600 Series
  • 5608-5613
  • 5700 Series
  • 5710SL-5713SL
  • 7600 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7700 Series
  • 7714-7726 (including 'S' models)

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie die Funktion des rechten Kabinenlüfters. Wenn der Lüfter nur mit der höchsten Geschwindigkeit bläst, auf einer Geschwindigkeit stecken bleibt oder überhaupt nicht bläst, ist der Gebläsemotor-Vorwiderstand mit ziemlicher Sicherheit defekt.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, der in den rechten Gebläsemotor-Vorwiderstand eingesteckt ist, auf Schmelz-, Brand- oder Korrosionsschäden, die durch Kabinenfeuchtigkeit und Hitze verursacht wurden.

  3. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob das KLIMAANLAGEN-Modul das richtige Spannungssignal an den Vorwiderstandssteckverbinder sendet.

  4. Prüfen Sie den rechten Gebläsemotor selbst auf übermäßige Stromaufnahme. Ein defekter Gebläsemotor mit verschlissenen Lagern zieht übermäßigen Strom und brennt einen brandneuen Ersatzwiderstand schnell durch.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zur HVAC-Einheit

    Bei den meisten Massey Ferguson Traktoren befindet sich die HVAC-Einheit im Kabinendach. Heben Sie das Kabinendach an oder entfernen Sie die Schrauben, die die große rechteckige Zugangsabdeckung sichern.

  3. Vorwiderstand lokalisieren

    Suchen Sie den Drehzahlregler des rechten Kabinenlüfters (Gebläsemotor-Vorwiderstand). Er ist typischerweise direkt neben dem rechten Gebläsemotor in der vorderen rechten Ecke des Kabinendachs montiert. Er ist direkt im Luftstrom montiert, um ihn kühl zu halten.

  4. Defektes Teil entfernen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Vorwiderstand ab. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und ziehen Sie den Vorwiderstand heraus.

  5. Bereich reinigen

    Stellen Sie sicher, dass kein Staub oder Schmutz den Belüftungsweg um den Montagebereich blockiert, da eingeschränkter Luftstrom dazu führt, dass Vorwiderstände überhitzen.

  6. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie den neuen Vorwiderstand ein, befestigen Sie ihn mit den Montageschrauben und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein (stellen Sie sicher, dass er fest einrastet).

  7. Zusammenbau

    Bringen Sie die Zugangsabdeckung des Kabinendachs wieder an.

  8. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und testen Sie die Klimaanlage, um sicherzustellen, dass der rechte Lüfter auf allen Geschwindigkeitseinstellungen reibungslos funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Gebläsemotor-Vorwiderstand / Kabinenlüfter-Drehzahlregler

    3304510M92

    Häufig bei vielen neueren MF-Modellen

  • Gebläsemotor-Vorwiderstand / Kabinenlüfter-Drehzahlregler

    3907310M1

    Häufig bei den Serien 5600, 7600 und 7700

  • Gebläsemotor-Vorwiderstand / Kabinenlüfter-Drehzahlregler

    3904295M1

    Häufig bei den Serien 5400, 6400 und 7400

  • Gebläsemotor-Vorwiderstand / Kabinenlüfter-Drehzahlregler

    3904295M2

    Häufig bei den Serien 5400, 6400 und 7400

  • Gebläsemotor-Vorwiderstand / Kabinenlüfter-Drehzahlregler

    3904295M3

    Häufig bei den Serien 5400, 6400 und 7400

  • Gebläsemotor-Vorwiderstand / Kabinenlüfter-Drehzahlregler

    ACW0213940

    Häufig bei den Serien 4700 und 5700

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