105.16

Massey Ferguson 105.16 – Engine Control Unit (ECU): Einlassmanifold-Temperatur zu hoch

Fehlerbeschreibung

Das Steuerungssystem des Motors hat erkannt, dass die Lufttemperatur im Einlassmanifold eine vordefinierte kritische Grenze überschritten hat (z. B. über 90°C/194°F für Modelle der MF 7600-Serie). Dieser Zustand beeinträchtigt die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Abgasreinigung und weist typischerweise auf einen defekten Sensor, eingeschränkte Luftzufuhr oder übermäßige Wärmezufuhr in das Ansaugsystem hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 5613
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 4708
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7614
  • 7718S
  • 5610
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 5612
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5611
  • 7715S
  • 5609
  • 7724
  • 7600 Series
  • 7700 Series

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie den Kühlmittelstand. Ein niedriger Kühlmittelstand kann dazu führen, dass die Gesamtemperatur des Motors und des Ansaugsystems ansteigt.

  2. Überprüfen Sie den Kühler und den Ladeluftkühler (Intercooler) auf Verstopfungen, Schmutz, Stroh oder Verunreinigungen.

  3. Prüfen Sie den Kühlluftventilator und stellen Sie sicher, dass die V-Riemen, die den Kühlmittelpumpen/Ventilator antreiben, richtig gespannt sind.

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Einlassmanifold-Temperatursensor mit dem ECU verbindet. Suchen Sie nach Kurzschlüssen an Plus/Masse, Leitungsunterbrechungen oder Kabelbrüchen.

  5. Prüfen Sie die Spannungsausgang des Sensors, um zu sehen, ob er außerhalb des Bereichs misst (beachten Sie, dass bei vielen SisuDiesel-Motoren der Temperatursensor direkt in den Druck-TMAP-Sensor integriert ist).

Reparaturschritte

  1. Kühler reinigen

    Wenn der Kühler oder der Ladeluftkühler verstopft ist, verwenden Sie Druckluft, um die Rippen von innen nach außen zu reinigen. Reinigen Sie vorsichtig, falls erforderlich, um die richtige Luftzufuhr wiederherzustellen.

  2. Kühlungssystemfehler beheben

    Füllen Sie das Kühlmittel auf, wenn es niedrig ist. Passen Sie oder ersetzen Sie den Ventilriemen, wenn er schleift. Löschen Sie den Code und führen Sie den Traktor unter Last, um zu prüfen, ob der Fehler erneut auftritt.

  3. Steckverbinder überprüfen

    Wenn das Kühlungssystem einwandfrei funktioniert, trennen Sie den Einlassmanifold-Temperatursensor. Prüfen Sie die Kontakte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Schäden.

  4. Sensor ersetzen

    Wenn der Kabelbaum intakt ist und der Motor nicht tatsächlich überhitzt, ist der Sensor wahrscheinlich falsche Werte liefert. Entfernen Sie den defekten Einlassmanifold-Temperatursensor vom Einlassmanifold.

  5. Einbauen und löschen

    Installieren Sie den Ersatzsensor. Verbinden Sie den Kabelbaum erneut. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um den Fehlercode 000105.16 aus dem ECU zu löschen.

  6. Probefahrt

    Führen Sie den Traktor unter Last, um zu überprüfen, ob die Einlassmanifold-Temperatur im normalen Bereich bleibt und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(13)
  • Intake Manifold Temperature Sensor / Charge Air Temperature Sensor

    72514728

    Oft als kombinierter TMAP-Sensor integriert. Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer anhand der Maschinen-Seriennummer.

  • Intake Manifold Temperature Sensor / Charge Air Temperature Sensor

    717357

    Oft als kombinierter TMAP-Sensor integriert. Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer anhand der Maschinen-Seriennummer.

  • Intake Manifold Temperature Sensor / Charge Air Temperature Sensor

    716563

    Oft als kombinierter TMAP-Sensor integriert. Prüfen Sie die genaue Bauteilnummer anhand der Maschinen-Seriennummer.

  • AGCO / Massey Ferguson Original-Ersatzteil-Nummer

  • Standalone Intake Air Temperature Sensor (2-pin)

    2874A018

    Perkins / Sisu-Ersatzteil

  • Standalone Intake Air Temperature Sensor (2-pin)

    AG 0715

    Nachmarkthersteller: Akusan

  • Standalone Intake Air Temperature Sensor (2-pin)

    AG 0909

    Nachmarkthersteller: Akusan

  • Combined MAP/IAT Sensor (Boost Pressure & Temperature)

    837073934

    AGCO / Sisu Original-Ersatzteil-Nummer

  • Combined MAP/IAT Sensor (Boost Pressure & Temperature)

    0 281 006 102

    Bosch-Ersatzteil

  • AGCO-Originalkombisensor. Alternativ/ersetzte Bauteilnummer: V836666980. Prüfen Sie die Kompatibilität anhand der Traktor-Seriennummer.

  • Weitere relevante AGCO-Bauteilnummern sind 3758738M1, 7064661M1 und 264-4297. Prüfen Sie die Passgenauigkeit anhand der Seriennummer.

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