Massey Ferguson 107.31 – Engine Control Unit (ECU) / AGCO SISU POWER EEM4: Luftfilter verstopft (ECU) / Luftfilter-Drucksensor aktiv im Initialisierungszustand

Das System hat eine übermäßige Einschränkung (hohes Vakuum) im Luftansaugsystem des Motors festgestellt. Da die FMI-31-Bedingung „aktiv im Initialisierungszustand“ angibt, bedeutet dies häufig, dass der Sensor einen blockierten Filter meldet, bevor der Motor überhaupt läuft. Dies deutet stark auf einen elektrischen oder Sensorfehler hin und nicht nur auf einen verschmutzten Filter.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 8600 Series

1. 1

   Sichtprüfung: Überprüfen Sie die primären und sekundären Motorluftfilter auf starke Schmutzansammlungen, Ablagerungen oder physische Blockaden.

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   Zündung Ein / Motor Aus Test: Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten. Wenn der Fehlercode sofort aktiv ist, empfängt das ECU ein falsches Einschränkungssignal (da keine Luft angesaugt wird). Dies bestätigt ein Sensor- oder Kabelproblem.

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie die Verkabelung und den Steckverbinder am Luftfilter-Drucksensor/Einschränkungsschalter auf Korrosion, offene Stromkreise oder Masseschlüsse.

4. 4

   Sensortest: Wenn möglich, schließen Sie einen nachweislich funktionierenden Luftfilter-Drucksensor an, um zu sehen, ob der Fehlercode gelöscht wird.

1. 1

   Luftansaugsystem warten

   Entfernen Sie die Luftfilterelemente. Reinigen Sie das Innere des Luftfiltergehäuses. Wenn die Filter verschmutzt sind oder ihr Wartungsintervall erreicht haben, ersetzen Sie sie.

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   Löschen und erneut testen

   Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool. Wenn der Code nicht zurückkehrt, war das Problem ein tatsächlich blockierter Filter. Wenn der Code sofort zurückkehrt, fahren Sie mit Schritt 3 fort.

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   Verkabelung reparieren

   Trennen Sie den Luftfilter-Einschränkungsschalter. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zum ECU. Reparieren Sie gebrochene Kabel oder reinigen Sie korrodierte Steckverbinderstifte.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt und die Filter sauber sind, ist der Luftfilter-Drucksensor intern defekt und bleibt geschlossen/aktiv. Ersetzen Sie den Sensor.

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   Abschließende Überprüfung

   Schließen Sie den neuen Sensor wieder an, löschen Sie die ECU-Codes und starten Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass der Code nicht zurückkehrt.