13.00.07

Massey Ferguson 13.00.07 – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der Druckluftbremse

Fehlerbeschreibung

Eine elektrische oder funktionale Störung wurde im Magnetventil der pneumatischen Anhängerbremsen (Druckluftbremsen) festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS1-Modul zum Magnetventil der Druckluftbremse führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

  2. Trennen Sie das Magnetventil und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder zurückgeschobene Kontakte.

  3. Messen Sie den Widerstand der Spule des Druckluftbremsmagnetventils mit einem Multimeter. Ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) oder ein Kurzschluss (null Widerstand) deutet auf eine defekte interne Spule hin.

  4. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und überprüfen Sie, ob das TRANS1-Modul die korrekte Referenzspannung an den Steckverbinder des Magnetventils sendet.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, die Feststellbremse angezogen ist und die Druckluftbehälter des Druckluftbremssystems vollständig entleert/drucklos gemacht sind, um Verletzungen zu vermeiden.

  2. Ventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Baugruppe des Druckluftbremsmagnetventils (typischerweise in der Nähe des hinteren Getriebegehäuses oder des Anhängerbremsventilblocks montiert).

  3. Elektrische Verbindungen trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil ab.

  4. Magnetventil ausbauen

    Je nach Design des Ventilblocks entfernen Sie die Sicherungsmutter oder die Befestigungsschrauben, die die Magnetventilspule am Ventilschaft halten.

  5. Neues Teil einbauen

    Schieben Sie die neue Magnetventilspule über den Ventilschaft. Wenn Sie die gesamte Ventilbaugruppe ersetzen, stellen Sie sicher, dass alle pneumatischen Leitungen vorsichtig getrennt werden und neue O-Ringe vor dem Einbau des neuen Ventils geschmiert werden.

  6. Zusammenbau

    Ziehen Sie die Befestigungsteile gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben an und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Fehlercodes löschen & Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Druck aufbauen. Löschen Sie den Fehlercode 13.00.07 mit der Wintest-Diagnosesoftware oder der Onboard-Dashboard-Sequenz. Testen Sie die Anhänger-Druckluftbremskupplungen auf korrekte Druckversorgung.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Druckluftbremsmagnetventil / Druckluftbremsmagnetventilbaugruppe

    Stellen Sie sicher, dass Sie das 12V-Elektromagnetventil kaufen, das speziell für den Anhänger-Druckluftbremskreis vorgesehen ist, da es leicht mit dem Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse verwechselt werden kann (welches einen anderen Code, 13.00.0B, auslöst).

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