Massey Ferguson 13.00.08 – TRANS1: Problem mit dem Druckluftbremsmagnetventil Dyna VT (TRANS1)

Elektrische oder mechanische Fehlfunktion des Magnetventils, das für die Steuerung der pneumatischen Anhängerbremsen oder des Druckluftbremssystems des Traktors zuständig ist.

• 7724S
• 5712SL
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• 7716
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• T4
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• 5710SL
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• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• Dyna VT
• Dyna 6
• 5600 series
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7600 series
• 7700 series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Druckluftbremsmagnetventil auf Korrosion, ausgefranste Kabel oder lose Verbindungen.

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   Trennen Sie das Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand (Ohm) an den Spulenstiften des Magnetventils. Ein offener Stromkreis (unendlicher Widerstand) oder ein Kurzschluss (null Widerstand) deutet auf eine defekte interne Spule hin.

3. 3

   Bei eingeschalteter Zündung und betätigter Bremse prüfen Sie die Kabelbaumseite des Steckverbinders auf korrekte Versorgungsspannung vom TRANS1-Modul.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass der Luftkompressor des Traktors ausreichend Druck aufbaut, und überprüfen Sie die Luftleitungen zum Magnetventil auf Knicke, Lecks oder Verstopfungen.

1. 1

   System drucklos machen

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und pumpen Sie die Bremsen oder verwenden Sie die Ablassventile des Lufttanks, um die gesamte Druckluft vollständig aus dem System abzulassen.

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   Elektrische Verbindungen trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom defekten Druckluftbremsmagnetventil ab.

3. 3

   Luftleitungen entfernen

   Trennen Sie vorsichtig die pneumatischen Leitungen vom Ventil. Tipp: Markieren Sie die Ein- und Ausgangsleitungen mit Klebeband, um sicherzustellen, dass sie beim Zusammenbau nicht vertauscht werden.

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   Ventil demontieren

   Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Magnetventil am Fahrgestell/Halter des Traktors befestigt ist, und nehmen Sie die Einheit ab.

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   Neues Ventil installieren

   Montieren Sie das Ersatz-Druckluftbremsmagnetventil und ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest.

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   Leitungen wieder anschließen

   Bringen Sie die pneumatischen Leitungen wieder an ihren korrekten Anschlüssen an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.

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   System testen

   Starten Sie den Traktor und lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen. Betätigen Sie die Bremsen und verwenden Sie Seifenwasser an den pneumatischen Anschlüssen, um auf Luftlecks zu prüfen.

8. 8

   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder das Bordmenü des Traktors, um den Fehlercode 13.00.08 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.