Massey Ferguson 13.00.15 – TRANS1: Magnetventil Feststellbremse (Dyna VT, TRANS1): Unterbrechung im Stromkreis

Das Getriebesteuergerät hat eine Unterbrechung im Stromkreis des Magnetventils für die Feststellbremse festgestellt. Da der Stromkreis "offen" ist, kann kein elektrischer Strom fließen, was bedeutet, dass das Magnetventil nicht angesteuert werden kann, um die Feststellbremse zu lösen. Dies wird typischerweise durch ein getrenntes Kabel, einen gebrochenen Kabelbaum, korrodierte Steckverbinderstifte oder eine defekte (durchgebrannte) interne Magnetspule verursacht.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 5700 SL Series
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   Sichtprüfung: Suchen Sie das Magnetventil der Feststellbremse am Getriebeventilblock. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil führt, auf Scheuerstellen, Nagerschäden oder Brüche.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Stecker am Magnetventil. Prüfen Sie auf zurückgeschobene Stifte, Wassereintritt oder Korrosion.

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   Widerstandsprüfung des Magnetventils: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Stiften des Magnetventils. Wenn der Wert außerhalb der Grenzwerte (OL) oder unendlichen Widerstand anzeigt, ist die Magnetspule intern gebrochen und muss ersetzt werden.

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   Durchgangsprüfung des Kabelbaums: Wenn das Magnetventil in Ordnung ist, prüfen Sie den Durchgang des Kabelbaums vom Magnetventilsteckverbinder zurück zu den TRANS1 ECU-Stiften.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab. Ganz wichtig: Keile Sie die Räder sicher. Da Sie am Feststellbremssystem arbeiten, könnte das Lösen oder Entfernen des Magnetventils dazu führen, dass der Traktor rollt.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie das Getriebegehäuse um das Magnetventil der Feststellbremse gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

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   Elektronik trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab.

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   Magnetventil ausbauen

   Entfernen Sie die Befestigungsmutter/-schrauben, die die Magnetspule oder das Kartuschenventil halten, und entnehmen Sie es vorsichtig aus dem Getriebeblock.

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   Neues Teil einbauen

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil ein und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben an.

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   Wieder anschließen und Fehler löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung des Traktors ein und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 13.00.15 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

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   Funktion testen

   Starten Sie den Traktor und betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß ein- und ausrückt, ohne den Fehlercode erneut auszulösen.