Massey Ferguson 13.01.07 – TRANS1: Problem mit dem Druckluftbremsmagnetventil
Fehlerbeschreibung
Das elektronische Steuersystem des Traktors hat einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine abnormale Stromaufnahme – im Stromkreis des Druckluftbremsmagnetventils festgestellt.
Gilt für diese Maschinen
41 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722S
- 7722
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Ursache prüfen
Sichtprüfung Kabelbaum & Steckverbinder: Suchen Sie das Druckluftbremsmagnetventil (oft als Komponente Y40 bezeichnet). Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TRANS1-Modul und dem Magnetventil auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder geschmolzene Isolierung.
Prüfung der Pins/Anschlüsse: Trennen Sie das Magnetventil und überprüfen Sie die Steckverbinderpins auf Feuchtigkeit, Korrosion oder aufgeweitete Kontakte, die einen hohen Widerstand oder Unterbrechungen verursachen können.
Spulenwiderstandstest: Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand über die Spulenpins des Magnetventils zu messen. Ein unendlicher Wert deutet auf eine offene interne Spule hin, während ein Wert von 0 Ohm auf einen vollständigen Kurzschluss hinweist.
Spannungsversorgungstest: Bei eingeschalteter Zündung und betätigter Bremse überprüfen Sie, ob das TRANS1-Modul die korrekte Steuerspannung an den Magnetventilsteckverbinder sendet.
Reparaturschritte
System drucklos machen
Parken Sie den Traktor sicher auf ebenem Untergrund, legen Sie Unterlegkeile an die Räder und schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie das Druckluftbremssystem des Traktors vollständig ab/entlüften Sie es, um Verletzungen beim Ausbau des Ventils zu vermeiden.
Ventil lokalisieren
Suchen Sie die Baugruppe des Druckluftbremsmagnetventils, die typischerweise in der Nähe des Getriebegehäuses montiert oder in den Anhängerbremsventilblock integriert ist.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder (Y40) ab. Markieren und trennen Sie die pneumatischen Luftleitungen, die am Magnetventil angeschlossen sind.
Ausbauen und Ersetzen
Schrauben Sie das defekte Magnetventil von seiner Halterung ab. Installieren Sie das neue Magnetventil und stellen Sie sicher, dass die Luftleitungsanschlüsse korrekt abgedichtet sind (falls vom Hersteller vorgeschrieben, mit Gewindedichtmittel).
Wieder anschließen
Schließen Sie die Luftleitungen wieder an und stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein.
Testen und Löschen
Starten Sie den Traktor, lassen Sie den Luftkompressor Systemdruck aufbauen und prüfen Sie auf Luftlecks. Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder das Bordmenü des Traktors, um den Fehlercode 13.01.07 zu löschen. Betätigen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Druckluftbremsmagnetventil / Anhängerbremsmagnetventil
84359255Gängige Querverweis-Teilenummer
Druckluftbremsmagnetventil / Anhängerbremsmagnetventil
82006252Gängige Querverweis-Teilenummer
Druckluftbremsmagnetventil / Anhängerbremsmagnetventil
MDEBE70055Aftermarket-Äquivalent
Druckluftbremsmagnetventil / Anhängerbremsmagnetventil
3619760M91Generische AGCO Magnetventilreferenz
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