Massey Ferguson 13.01.0E – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse

Das elektronische Steuersystem des Traktors hat eine elektrische Anomalie (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine abnormale Stromaufnahme) oder einen Funktionsfehler im Magnetventil, das für die Betätigung der hydraulischen Anhängerbremsen zuständig ist, festgestellt.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse führt, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte im Steckverbinder.

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   Trennen Sie das Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Spulenstiften (unendlich deutet auf eine Unterbrechung hin, null auf einen vollständigen Kurzschluss).

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   Bei laufendem Traktor und betätigten Bremsen prüfen Sie den Steckverbinder von hinten, um sicherzustellen, dass das TRANS1-Modul das korrekte Spannungssignal sendet.

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   Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten in der Kabine auf durchgebrannte Sicherungen, die mit den Anhängerbrems- oder Getriebesteuerkreisen in Verbindung stehen.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Suchen Sie den Hydraulikblock der Anhängerbremse, der typischerweise am hinteren Getriebegehäuse in der Nähe der hydraulischen Zusatzventile und der Anhängerbremskupplungen montiert ist.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil gründlich mit Bremsenreiniger oder Druckluft, um zu verhindern, dass Schmutz in das Hydrauliksystem gelangt.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Magnetventil ab.

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   Ausbau

   Wenn nur die Spule ersetzt wird: Entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Magnetventilschafts und schieben Sie die alte Spule vom Ventilgehäuse. Wenn das gesamte Ventil ersetzt wird: Schrauben Sie das Ventilgehäuse vom Hydraulikblock ab. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da etwas Hydraulikflüssigkeit austreten wird.

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   Einbau

   Installieren Sie die neue Magnetventilspule oder die Ventilbaugruppe. Wenn Sie ein neues Ventil installieren, stellen Sie sicher, dass die O-Ringe vor dem Einsetzen leicht mit sauberem Hydrauliköl geschmiert sind.

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   Drehmoment

   Ziehen Sie die Haltemutter oder die Befestigungsschrauben gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben an.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und verbinden Sie die Batterie wieder.

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   System entlüften

   Wenn der Hydraulikkreis geöffnet wurde (d.h. das Ventilgehäuse wurde entfernt), entlüften Sie die Hydraulikleitungen der Anhängerbremse, um eingeschlossene Luft zu entfernen.

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    Fehlercodes löschen & Test

    Verwenden Sie die Armaturenbrett-Schnittstelle des Traktors oder ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 13.01.0E zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Anhängerbremsen, um die ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen.