Massey Ferguson 13.01.17 – TRANS1: Magnetventil Parkbremse Lösen Geringe Stromaufnahme Dyna VT (TRANS1)

Das System hat festgestellt, dass der elektrische Strom (Ampere), der vom Magnetventil der Parkbremse gezogen wird, unter dem erwarteten Schwellenwert liegt. Eine „geringe Stromaufnahme“ deutet typischerweise auf einen offenen Stromkreis, hohen elektrischen Widerstand, einen getrennten Stecker, beschädigte Kabel oder eine durchgebrannte Magnetspule hin.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Kabelbaumprüfung: Verfolgen Sie den Kabelbaum vom TRANS1-Steuergerät bis zum Magnetventil der Parkbremse am Getriebeventilblock. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Brüchen oder Quetschstellen, die einen offenen Stromkreis verursachen könnten.

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   Steckverbinderprüfung: Trennen Sie den Stecker am Magnetventil. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgedrückte Kontakte.

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   Spulenwiderstandstest: Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand (Ohm) über die Pins der Magnetspule zu messen. Wenn der Messwert unendlich (OL) oder außerhalb der Spezifikation liegt, ist die interne Spule defekt und das Magnetventil muss ersetzt werden.

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   Spannungsversorgungstest: Überprüfen Sie, ob das TRANS1-Modul die korrekte Spannung an den Magnetventilsteckverbinder sendet, wenn die Parkbremse zum Lösen angewiesen wird.

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   Sicherheit geht vor

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und blockieren Sie die Räder (da Sie am Parkbremssystem arbeiten werden).

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock am Dyna VT Getriebegehäuse und identifizieren Sie das Magnetventil der Parkbremse.

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   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Steckverbinder ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den Pigtail-Steckverbinder.

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   Magnetventil ersetzen (falls zutreffend)

   Reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie das defekte Magnetventil vom Ventilblock ab. Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Hydraulik-/Getriebeöl. Installieren Sie das neue Magnetventil und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie die integrierte Diagnoseschnittstelle des Traktors oder ein kompatibles OBD-Tool, um den Fehlercode 13.01.17 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

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   Funktionstest

   Starten Sie den Traktor und betätigen Sie die Parkbremse, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß ein- und ausrückt, ohne einen neuen Fehlercode auszulösen.