Massey Ferguson 13.01.18 – TRANS1: Bremsdruck fällt bei Betätigung der Bremse Dyna VT nicht ab

Dieser Fehler weist auf eine hydraulische oder Sensor-Anomalie im Bremssystem des Traktors hin. Insbesondere erwartet das System, dass bei Betätigung des Bremspedals durch den Fahrer ein entsprechender Abfall des Hydraulikdrucks in einem bestimmten Kreislauf (oft im Zusammenhang mit den Anhängerbremsen oder der Kardanbremsfreigabe) erfolgt. Das Steuergerät erkennt, dass der Druck zu hoch geblieben ist, was durch ein klemmendes Bremsmagnetventil, einen fehlerhaften Drucksensor oder ein Verdrahtungsproblem verursacht werden kann.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• 8660
• 8670
• 8680
• 8690
• 8727 S
• 8730 S
• 8732 S
• 8735 S
• 8737 S
• 8740 S
• 6713 S
• 6714 S
• 6715 S
• 6716 S
• 6718 S

1. 1

   Code überprüfen: Greifen Sie auf die Diagnoseschnittstelle des Traktors zu, um zu bestätigen, dass 13.01.18 aktiv und kein gespeicherter historischer Code ist.

2. 2

   Mechanische Druckprüfung durchführen (Sensor vs. Mechanisch): Schließen Sie ein manuelles Hydraulikmanometer an den Bremsprüfanschluss an, um den tatsächlichen physikalischen Druck bei Betätigung des Pedals zu überprüfen und festzustellen, ob der Sensor falsch misst.

3. 3

   Bremspedalsensoren überprüfen: Überprüfen Sie die linken und rechten Bremspedalpositionssensoren/-schalter auf korrekte Spannungssignale, um sicherzustellen, dass das TRANS1-Modul die Pedalposition korrekt erkennt.

4. 4

   Kabelbaum überprüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das TRANS1-Modul mit dem Bremsdrucksensor und dem Bremsmagnetventil verbindet, auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse gegen Masse.

5. 5

   Magnetventil testen: Überprüfen Sie das Bremsmagnetventil auf Klemmen, da Schmutz im Hydrauliköl dazu führen kann, dass der Schieber hängen bleibt und den Druckabfall verhindert.

1. 1

   Hydraulikdruck ablassen

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, auf einer ebenen Fläche geparkt ist und die Feststellbremse angezogen ist. Pumpen Sie die Bremspedale mehrmals, um den Restdruck des Hydraulikspeichers abzulassen.

2. 2

   Ventilblock reinigen

   Suchen Sie den Bremsregelventilblock (oft unter der Kabine oder in der Nähe des Hinterachsgehäuses). Reinigen Sie den Bereich gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

3. 3

   Fehlerhaftes Bauteil ersetzen

   Wenn der Sensor defekt ist: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, schrauben Sie den alten Drucksensor ab, installieren Sie den neuen Sensor und schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Wenn das Magnetventil klemmt: Entfernen Sie die Halteschrauben für das Bremsmagnetventil/Kardanventil. Entfernen Sie das Ventil und stellen Sie sicher, dass keine O-Ringe im Verteiler zurückbleiben. Installieren Sie das neue Ventil mit frischen, geschmierten O-Ringen und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest.

4. 4

   Bremsen entlüften

   Wenn der Hydraulikkreislauf geöffnet wurde, entlüften Sie das Bremssystem gemäß dem Wartungshandbuch, um eingeschlossene Luft zu entfernen.

5. 5

   Codes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie das Diagnosewerkzeug an, löschen Sie den Fehlercode 13.01.18 und führen Sie eine Brems-/Getriebekalibrierung durch, um sicherzustellen, dass das TRANS1-Modul die Parameter des neuen Bauteils lernt.

6. 6

   Probefahrt

   Betreiben Sie den Traktor, betätigen Sie die Bremsen mehrmals fest und überprüfen Sie, ob der Code nicht erneut auftritt.