Massey Ferguson 13.01.1A – TRANS1: Problem mit dem Parksperren-Näherungsschalter an der Achse Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuerungssystem erkennt ein anormales Signal, einen offenen Stromkreis oder einen Kurzschluss vom Näherungsschalter, der dafür zuständig ist, zu überwachen, ob die mechanische Parksperre an der Achse eingerückt oder ausgerückt ist.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7400 Series
• 7495
• 7497
• 7499
• 7600 Series
• 7614
• 7615
• 7618
• 7624
• 7700 Series
• 8400 Series
• 8450
• 8480
• 8600 Series
• 8650

1. 1

   Überprüfen Sie den elektrischen Stecker und den Kabelbaum unter dem Traktor, die zum Sensor an der Achse führen, auf lose Verbindungen oder Spannung (häufige Ursache).

2. 2

   Überprüfen Sie, ob die Kabinenfederung Störungen verursacht, um sicherzustellen, dass die Kabinenbewegung den Kabelbaum, der zu den Getriebesensoren führt, nicht zieht oder einklemmt.

3. 3

   Prüfen Sie den Näherungsschalter auf physische Beschädigungen und überprüfen Sie den Stromkreis auf Durchgang, um einen Masseschluss oder einen offenen Stromkreis im Hauptkabelbaum auszuschließen.

1. 1

   Schalter lokalisieren

   Der Parksperren-Näherungsschalter befindet sich am Hinterachs-/Getriebegehäuse, direkt unter der Kabine. Hinweis: Der Zugang kann stark eingeschränkt sein. Je nach Modell müssen Sie möglicherweise Hydraulikleitungen entfernen oder die Kabinenhydraulik verwenden, um die Kabine für ausreichenden Freiraum anzuheben.

2. 2

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie immer die Batterie ab, bevor Sie Arbeiten an der Getriebeelektronik durchführen.

3. 3

   Sensor abklemmen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Näherungsschalter ab. Reinigen Sie den Steckverbinder mit Kontaktreiniger und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion.

4. 4

   Fehlerhaften Schalter entfernen

   Schrauben Sie den Näherungsschalter aus dem Achsgehäuse.

5. 5

   Neuen Schalter installieren

   Schrauben Sie den neuen Näherungsschalter in das Achsgehäuse und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

6. 6

   Wieder anschließen und zusammenbauen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Senken Sie die Kabine ab und befestigen Sie alle Hydraulikleitungen wieder, die für den Zugang entfernt wurden.

7. 7

   Kalibrieren und Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Batterie wieder ein. Möglicherweise müssen Sie eine Kabinenkalibrierung durchführen (Kabine vollständig anheben und absenken), um sicherzustellen, dass keine Kabel gedehnt werden. Löschen Sie den Fehlercode 13.01.1A aus dem TRANS1-Modul und testen Sie das Einrücken der Parkbremse, um die Reparatur zu überprüfen.