Massey Ferguson 13.01.2D – Transmission Control Unit (TCU) / TRANS1: Problem mit dem Bremssystemdrucksignal Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät hat ein anormales oder unplausibles Signal vom Bremssystemdrucksensor festgestellt. Dies bedeutet normalerweise, dass die elektrische Signalspannung des Sensors außerhalb des erwarteten Bereichs liegt (unter 1 V fällt oder 5 V überschreitet) oder das System einen kritisch niedrigen (weniger als 4 bar / 58 psi) oder übermäßig hohen hydraulischen/pneumatischen Bremsdruck feststellt.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 6600 Series
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1. 1

   Hydraulikflüssigkeitsstände und pneumatischen Systemdruck prüfen (sicherstellen, dass der Luftdruck über 4 bar / 58 psi liegt)

2. 2

   Den Kabelbaum des Bremsdrucksensors (X135, X35 oder X21) auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Masseschlüsse/Kurzschlüsse prüfen

3. 3

   Spannung am Sensorsteckverbinder mit einem Multimeter prüfen (erwarteter Bereich liegt zwischen 1 V und 5 V)

4. 4

   Bremszylinder, Hydraulikleitungen und den Feststellbremszylinder unter der Kabine auf sichtbare Lecks oder Druckabfälle prüfen

1. 1

   Maschine sichern

   Den Traktor auf einer ebenen Fläche abstellen, den Motor ausschalten und die Feststellbremse anziehen (oder die Räder mit Unterlegkeilen sichern, falls die Feststellbremse beeinträchtigt ist).

2. 2

   Systemdruck ablassen

   Den hydraulischen oder pneumatischen Bremskreis sicher drucklos machen, bevor Komponenten entfernt werden, um Verletzungen zu vermeiden.

3. 3

   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Steckverbinder am Sensor ergeben haben, den Kabelbaum reparieren, die Pins reinigen und Dielektrikumfett auftragen.

4. 4

   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor jedoch den Multimetertest nicht bestanden hat (oder physisch beschädigt ist), den defekten Bremsdrucksensor vom Ventilblock/der Leitung abschrauben.

5. 5

   Neuen Sensor installieren

   Den neuen OEM-Bremsdrucksensor einschrauben und mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen. Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen.

6. 6

   System entlüften

   Wenn Hydraulikleitungen geöffnet wurden und Luft in das System gelangt ist, die Bremsleitungen gemäß dem Wartungshandbuch entlüften, um einen festen Pedaldruck wiederherzustellen.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Die Zündung einschalten und ein Diagnosetool verwenden, um den Fehlercode 13.01.2D aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Eine Probefahrt durchführen, um sicherzustellen, dass der Code nicht wiederkehrt und der Bremsdruck stabil ist.