Massey Ferguson 13.01.2E – TRANS1: Problem mit dem Parkbremssystemdruck Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät hat einen anormalen Druckwert (entweder zu hoch, zu niedrig oder inkonsistent) im Hydraulikkreis der Parkbremse festgestellt.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Prüfen Sie auf verwandte Fehlercodes, die das Problem eingrenzen könnten, wie z. B. 13.01.2D (Problem mit dem Bremssystemdrucksignal) oder 13.01.2F (Problem mit dem Parkverriegelungs-Näherungsschalter).

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   Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder am Getriebeventilblock (oft unter der Kabine) auf lose Verbindungen oder Scheuerstellen, insbesondere den elektrischen Stecker, der zum Sensor führt.

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   Testen Sie den Handbremsdrucksensor, um zu überprüfen, ob er die korrekte Spannung/Widerstand an das TRANS1-Modul zurücksendet.

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   Testen Sie die Spule des Parkbremsmagnetventils auf Unterbrechung oder Kurzschluss und stellen Sie sicher, dass sie die Befehlsspannung erhält, wenn die Parkbremse betätigt/gelöst wird.

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   Traktor sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einem ebenen Untergrund ab. Keilen Sie die Räder fest, um ein Wegrollen zu verhindern, da Sie am Parkbremssystem arbeiten werden.

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   Komponenten lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Handbremsdrucksensor und das Parkbremsmagnetventil. Diese befinden sich typischerweise oben/seitlich am Getriebegehäuse. Hinweis: Bei einigen größeren Modellen (wie der 8600er-Serie) kann der Zugang zum Sensor unter der Kabine beengt sein und erfordert möglicherweise das Verschieben von Hydraulikleitungen oder die Nutzung der Kabinenfederungskalibrierung, um die Kabine für eine bessere Zugänglichkeit leicht anzuheben.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Steckverbinder am Sensor oder Magnetventil ergeben haben, reparieren Sie den Kabelbaum und testen Sie erneut.

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   Sensor/Magnetventil ersetzen

   Wenn der Drucksensor defekt ist, entlüften Sie das System, schrauben Sie den alten Sensor ab, installieren Sie den neuen OEM-Sensor und schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Wenn das Magnetventil defekt ist, entfernen Sie die Haltemutter, schieben Sie die alte Magnetventilspule ab und installieren Sie den Ersatz.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 13.01.2E aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Starten Sie den Traktor und betätigen Sie die Parkbremse, um sicherzustellen, dass das Druckproblem behoben ist und der Traktor erfolgreich aus der Parkposition gelöst wird.