Massey Ferguson 13.01.47 – HITCH: Feststellbremsschalter schließt nicht, wenn die Feststellbremse gelöst ist Dyna 6 (HITCH)
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehler weist auf eine Diskrepanz zwischen der physischen Position der Feststellbremse und dem elektrischen Signal hin, das an das Steuergerät gesendet wird. Insbesondere wenn der Fahrer die Feststellbremse löst, sollte der Sicherheitsschalter seinen Stromkreis schließen. Das Steuergerät erkennt, dass der Stromkreis offen bleibt, was bedeutet, dass das System entweder davon ausgeht, dass die Bremse noch angezogen ist, oder einen Sensorfehler erkennt. Dies kann zu Fehlfunktionen der Sicherheitsverriegelungen, dem Aufleuchten von Warnleuchten und einer Einschränkung der Bewegung des Getriebes führen.
Gilt für diese Maschinen
62 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5425
- 5435
- 5445
- 5455
- 5460
- 5465
- 5709 S
- 5710 S
- 5711 S
- 5712 S
- 5713 S
- 6445
- 6455
- 6460
- 6465
- 6470
- 6475
- 6480
- 6490
- 6713 S
- 6714 S
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7715 S
- 7716 S
- 7718 S
- 7720 S
- 7722 S
- 7724 S
- 7726 S
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Handbremsmechanismus in der Kabine. Prüfen Sie, ob Schmutz, Ablagerungen oder eine physische Blockade den Handbremshebel daran hindern, vollständig in die gelöste Position zurückzukehren.
Kabel- und Steckverbinderprüfung: Suchen Sie den Feststellbremsschalter an der Handbremsbaugruppe. Ziehen Sie den Steckverbinder ab und prüfen Sie ihn auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Stifte.
Durchgangsprüfung: Prüfen Sie den Schalter direkt mit einem Multimeter. Er sollte Durchgang (geschlossener Stromkreis) anzeigen, wenn der Bremshebel gelöst ist, und keinen Durchgang (offener Stromkreis), wenn die Bremse gezogen ist. Wenn der Schalter in Ordnung ist, liegt das Problem wahrscheinlich an einem Kabelbruch oder Kurzschluss im Kabelbaum zwischen dem Schalter und dem HITCH-Modul.
Schaltereinstellung: Stellen Sie sicher, dass der Schalter fest montiert ist. Wenn die Montagehalterung verbogen oder locker ist, wird der Schalterkolben möglicherweise nicht weit genug vom Hebel eingedrückt, um die internen Kontakte zu schließen.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden und sicherzustellen, dass die Sicherheitssysteme ausgeschaltet sind.
Zugang zum Schalter
Entfernen Sie alle erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine, um vollen Zugang zur Basis der Handbremshebelbaugruppe zu erhalten.
Alten Schalter entfernen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Schalter ab. Entfernen Sie die Befestigungselemente (typischerweise zwei kleine Schrauben/Bolzen), die den Schalter am Handbremsmechanismus befestigen.
Neuen Schalter installieren
Montieren Sie den neuen Schalter. Stellen Sie sicher, dass der Kolben korrekt mit der Betätigungslasche am Handbremshebel ausgerichtet ist.
Wieder anschließen und zusammenbauen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder in den neuen Schalter. Bringen Sie alle entfernten Verkleidungen wieder an.
Testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals. Überprüfen Sie, ob die Warnleuchte für die Feststellbremse im Armaturenbrett korrekt ein- und ausgeschaltet wird und ob der Traktor ohne den Fehlercode 13.01.47 eingelegt werden kann.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Handbremsschalter / Feststellbremsschalter / Bremslichtschalter
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Handbremsschalter / Feststellbremsschalter / Bremslichtschalter
3596851M2Wird in verschiedenen anderen Konfigurationen verwendet
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