13.01.48

Massey Ferguson 13.01.48 – HITCH: Feststellbremsschalter öffnet nicht, wenn Feststellbremse bei Dyna 6 (HITCH) eingelegt ist

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Steuersystem erkennt einen unplausiblen Zustand: Die mechanische Feststellbremse wurde eingelegt, aber der elektrische Feststellbremsschalter hat seinen Stromkreis nicht geöffnet. Dies deutet normalerweise auf einen festsitzenden Schalter, einen Kurzschluss in der Verkabelung oder einen falsch eingestellten Schaltmechanismus hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5425
  • 5435
  • 5445
  • 5455
  • 5709 S
  • 5710 S
  • 5711 S
  • 5712 S
  • 5713 S
  • 6445
  • 6455
  • 6460
  • 6465
  • 6470
  • 6475
  • 6480
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 6497
  • 6499
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7465
  • 7475
  • 7480
  • 7485
  • 7490
  • 7495
  • 7497
  • 7499
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714 S
  • 7715 S
  • 7716 S
  • 7718 S
  • 7720 S
  • 7722 S
  • 7724 S
  • 7726 S

Ursache prüfen

  1. Mechanische Prüfung: Überprüfen Sie den Handbremshebel und das Gestänge. Stellen Sie sicher, dass der Mechanismus vollständig einrastet und den Schalterkolben physisch betätigt/freigibt.

  2. Durchgangsprüfung des Schalters: Trennen Sie den Feststellbremsschalter. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang zu prüfen. Der Schalter sollte bei eingelegter Bremse einen offenen Stromkreis und bei gelöster Bremse einen geschlossenen Stromkreis anzeigen. Bleibt er unabhängig von der Kolbenposition geschlossen, ist der Schalter intern defekt.

  3. Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum vom Feststellbremsschalter zum HITCH-Modul. Suchen Sie nach scheuernden Kabeln, die einen Kurzschluss mit der Fahrzeugmasse verursachen könnten, was dem Modul fälschlicherweise signalisieren würde, dass der Schalter noch geschlossen ist.

  4. Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Steckverbinder des Schalters auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte.

Reparaturschritte

  1. Traktor sichern

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und blockieren Sie die Räder, da Sie am Feststellbremssystem arbeiten werden.

  2. Schalter lokalisieren

    Greifen Sie auf den Feststellbremsschalter zu, der typischerweise an der Basis der Handbremshebelbaugruppe oder entlang des Feststellbremsgestänges montiert ist.

  3. Verkabelung trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Schalter ab.

  4. Schalter entfernen

    Schrauben Sie den defekten Schalter von seiner Halterung ab.

  5. Neuen Schalter installieren

    Setzen Sie den Ersatzschalter ein. Wichtiger Schritt: Stellen Sie die Befestigungsmuttern/Halterung so ein, dass der Schalterkolben durch die Bewegung des Handbremshebels korrekt gedrückt und freigegeben wird.

  6. Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Onboard-Diagnosemenü des Traktors oder ein Diagnosetool, um den Fehlercode 13.01.48 zu löschen.

  7. Funktion testen

    Legen Sie die Feststellbremse mehrmals ein und lösen Sie sie, um sicherzustellen, dass die Anzeige im Armaturenbrett korrekt reagiert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Handbremsschalter

    4293575M1

    passend für Serien 5300, 5400, 5700, 6700, 7100 und 7700

  • Feststellbremse Indirekter Schalter

    3796253M1

    passend für Serien 6400, 7600 und 7700

  • Schalter Handbremse

    3760061M92

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