Massey Ferguson 13.02.04 – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der Druckluftfeststellbremse

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Getriebesteuergerät eine elektrische Anomalie – wie einen offenen Stromkreis, einen Kurzschluss nach Masse/Plus oder eine abnormale Stromaufnahme – im Stromkreis des Magnetventils feststellt, das das pneumatische (Druckluft-)Feststellbremssystem steuert.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 5600 Series
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• 5700 SL Series
• 6700 S Series
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• 7700 Series
• 7700 S Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Magnetventil der Druckluftfeststellbremse führen, auf Scheuerstellen, Brüche oder Korrosion.

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   Trennen Sie das Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Spulenanschlüssen. Vergleichen Sie den Messwert mit der Herstellervorgabe (ein offener Messwert oder ein vollständiger Kurzschluss deutet auf eine defekte interne Spule hin).

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   Überprüfen Sie bei eingeschalteter Zündung die Versorgungsspannung vom TRANS1-Steuergerät zum Magnetventilsteckverbinder, um sicherzustellen, dass das Modul das korrekte Signal sendet und der Massekreis intakt ist.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass das Druckluftbremssystem des Traktors den korrekten pneumatischen Druck aufbaut und aufrechterhält, da niedriger Druck manchmal sekundäre Probleme beim Einrücken verursachen kann, obwohl dieser spezifische Code primär elektrischer Natur ist.

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   Maschine sichern

   Parken Sie den Traktor auf ebenem Untergrund. Da Sie am Feststellbremssystem arbeiten, müssen Sie die Räder sicher mit Unterlegkeilen blockieren, um ein Wegrollen des Traktors zu verhindern.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Druckluftbremsventilblock (typischerweise in der Nähe des Getriebegehäuses oder der Drucklufttanks der Hinterachse montiert, abhängig vom spezifischen Fahrgestell).

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   Elektrische Verbindungen trennen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil der Druckluftfeststellbremse.

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   Magnetventil ausbauen

   Je nach Ventilausführung entfernen Sie entweder die Haltemutter oben am Stift, um die elektromagnetische Spule abzuziehen, oder schrauben Sie die gesamte Magnetventilbaugruppe vom Verteiler ab.

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   Neues Teil einbauen

   Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilstift (oder installieren Sie die neue Ventilbaugruppe). Stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe leicht geschmiert und richtig eingesetzt sind, um Luftlecks zu vermeiden. Ziehen Sie die Haltemutter/Schrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Elektrokabelbaum wieder an. Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosewerkzeug (wie Jaltest AGV oder Massey Ferguson EDT), um den Fehlercode 13.02.04 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

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   Funktionstest

   Starten Sie den Traktor, lassen Sie den Luftdruck aufbauen und betätigen Sie den Feststellbremsschalter mehrmals, um sicherzustellen, dass die Bremse korrekt ein- und ausrückt und der Code nicht erneut auftritt.