Massey Ferguson 13.02.0B – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse

Das System hat eine elektrische Anomalie (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine abnormale Stromaufnahme) im Magnetventilkreis festgestellt, der für die Betätigung der hydraulischen Anhängerbremse zuständig ist. Wenn die Bremspedale des Traktors betätigt werden, regelt dieses Magnetventil den Hydraulikdruck, der zur Anhängerbremskupplung geleitet wird.

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   Suchen Sie die Baugruppe des hydraulischen Anhängerbremsventils am Heck des Traktors und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Kabelbrüche.

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   Trennen Sie das Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Spulenanschlüssen des Magnetventils, um eine Unterbrechung oder einen vollständigen Kurzschluss zu prüfen.

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   Messen Sie bei eingeschalteter Zündung die Kabelbaumseite des Steckverbinders, um sicherzustellen, dass das TRANS1-Modul die korrekte Spannung/das korrekte PWM-Signal liefert, wenn die Bremspedale betätigt werden.

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   Schließen Sie ein Manometer an die Anhängerbremskupplung an, um zu prüfen, ob der Ventilschieber mechanisch durch Schmutz blockiert ist (wenn die elektrische Schaltung einwandfrei funktioniert).

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

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   Druckentlastung

   Betätigen Sie die Bremspedale mehrmals und die hydraulischen Fernbedienungshebel, um jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

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   Elektrische Verbindung trennen

   Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom defekten Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse.

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   Magnetventil ausbauen

   Je nach Ventilblockdesign entfernen Sie entweder die Haltemutter am Ende des Magnetventilstößels, um die elektromagnetische Spule abzuziehen, oder verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um das gesamte Magnetventilpatronenventil aus dem Hydraulikblock zu schrauben.

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   Prüfen und Reinigen

   Überprüfen Sie den Hydraulikanschluss auf Metallspäne oder Schmutz, die das Ventil zum Klemmen gebracht haben könnten. Reinigen Sie die Kontaktfläche.

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   Neues Teil einbauen

   Schrauben Sie die neue Magnetventilpatrone in den Block (oder schieben Sie die neue Spule über den vorhandenen Stößel) und ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den Elektrokabelbaum wieder an.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor und testen Sie die Bremspedale. Überprüfen Sie den Hydraulikdruck an der hinteren Anhängerkupplung.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors (oder ein Händler-Diagnosetool), um den Fehlercode 13.02.0B aus dem TRANS1-Modul zu löschen.